Kenteken check TK-158-K
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 198.578 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TK158K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken TK-158-K
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken TK-158-K
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken TK-158-K
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken TK-158-K
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken TK-158-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
- Zuinig en relatief krachtig 1499cc 3-cilinder TwinPower Turbo motor (B38A15A).
- Premium interieurafwerking en goede bouwkwaliteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Goede balans tussen comfort en handling dankzij onafhankelijke ophanging.
- Redelijk gunstig wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto.
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Derde zitrij beperkt qua been- en hoofdruimte, vooral voor volwassenen.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde MPV in segment.
- Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik.
- Turbo en injectoren zelden problematisch, maar onderhoud blijft cruciaal.
Uitgebreide analyse
Kenteken TK-158-K is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 218i Luxury 7p uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €36.139.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 218i Gran Tourer is B38A15A. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en levert 136 pk (100 kW) bij 4400 tpm met een koppel van 220 Nm. Het is een TwinPower Turbo motor die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden problemen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 218i Gran Tourer is een 6-versnellingsbak gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en het relatief lichte gewicht van 1570 kg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Luxury 7p met kenteken TK-158-K uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de koppeling en controle van de distributieketting. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De auto biedt veel praktische ruimte en luxe, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan transmissie en motor te beoordelen.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken TK-158-K uit 2016 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert premium afwerking met flexibiliteit voor zeven personen. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. Voor wie ruimte en rijplezier zoekt in een compacte MPV is dit een goede keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 10
APK keuring details: 31
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (TK-158-K)
Wat is de APK status van TK-158-K?
De APK van TK-158-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-158-K een import auto?
Ja, TK-158-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TK-158-K gehad?
TK-158-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15A, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen; been- en hoofdruimte zijn beperkt voor volwassenen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De B38A15A motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Timing chain speling
Bij sommige motoren kan de distributieketting speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in iDrive systeem en schermverlichting.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren, uitval functies.
Slijtage achterste wielophanging
Na langere tijd kunnen achterste draagarmen en bussen slijten.
Signalen:
Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
