Kenteken check J-679-TF
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 87.000 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken J679TF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken J-679-TF
Waardebehoud Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken J-679-TF
Onderhoud Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken J-679-TF
Veiligheid Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken J-679-TF
Prestaties Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken J-679-TF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi S8 plus cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 445 pk
- Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip
- Luxueuze Pro Line+ uitrusting met veel comfort en technologie
- Soepel schakelende 8-traps Tiptronic automaat
- Sterk waardebehoud voor een luxe sport sedan
- Ruime en comfortabele interieurafwerking met veel opties
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Turbo's kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Volledige analyse
Kenteken J-679-TF is een zwarte Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro Pro Line+ uit 2016 met een krachtige 3993cc V8 motor die 445 pk levert. Deze luxe sedan uit 2014 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De motor in deze Audi A8 S8 plus is een 4.0-liter V8 twin-turbo benzinemotor met motorcode CDYA/CDYB (afhankelijk van uitvoering). Deze 3993cc motor levert officieel 445 pk (605 pk in sommige S8 plus uitvoeringen) en een koppel van circa 700 Nm. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op slijtage is aan te raden bij oudere exemplaren.
De automaat is een 8-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de S8 plus. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij verwaarlozing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 445 pk sterke auto is in Nederland fors, ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Bij aankoop van een Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro uit 2014 met kenteken J-679-TF is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze zwarte Audi A8 met kenteken J-679-TF uit 2016 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 11
APK keuring details: 17
APK keuring details: 11
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S8 plus cod (J-679-TF)
Wat is de APK status van J-679-TF?
De APK van J-679-TF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-679-TF een import auto?
Ja, J-679-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-679-TF gehad?
J-679-TF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi A8 S8 plus?
De motorcode is meestal CDYA of CDYB, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi A8 S8 plus?
Ja, vooral problemen met de timing chain, olieverbruik en turbo slijtage komen voor.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
Spanning van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 4.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het MMI-systeem of sensoren.
Symptomen:
Storingsmeldingen, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
