Kenteken check J-687-ZJ
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 53.317 km (peildatum dec 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken J687ZJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken J-687-ZJ
Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken J-687-ZJ
Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken J-687-ZJ
Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken J-687-ZJ
Prestaties Audi A3 30 TFSI (2020) – Kenteken J-687-ZJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en lichte 999cc 3-cilinder turbo motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en direct rijgevoel
- Premium interieurafwerking en moderne technologie in S edition uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte premium sedan
- Betrouwbare motor met weinig ernstige bekende problemen
Aandachtspunten
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik
- Timing chain spanning kan bij hoge km-standen aandacht vereisen
- Beperkte motorcapaciteit voor wie meer vermogen wenst
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte door compacte sedanvorm
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-687-ZJ is een grijze Audi A3 Limousine 30 TFSI S edition uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert een sportief rijgedrag met een premium uitstraling en een nieuwprijs van circa €38.797.
De 999cc motor in deze Audi A3 Limousine 30 TFSI is een 3-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder motorcode mogelijk 'DADA' of 'DAD' (exacte code kan variëren per uitvoering). Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 30 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversing aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de S edition.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor een premium compacte sedan.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 30 TFSI S edition uit 2020 met kenteken J-687-ZJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor wie een compacte premium sedan zoekt met handgeschakelde controle.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken J-687-ZJ uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 30 TFSI (J-687-ZJ)
Wat is de APK status van J-687-ZJ?
De APK van J-687-ZJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-687-ZJ een import auto?
Nee, J-687-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-687-ZJ gehad?
J-687-ZJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Audi A3 Limousine 30 TFSI S edition 2020?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 999cc 3-cilinder motor?
De motorcode is waarschijnlijk 'DADA' of 'DAD', een 1.0-liter driecilinder turbo met directe injectie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 30 TFSI S edition uit 2020?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 999cc 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanning
Spanning van de distributieketting kan na langdurig gebruik verslappen, wat geluiden of motorstoringen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies.
Elektronische storingen MMI
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 30 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
