Kenteken check J-690-PB
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 186.568 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor J690PB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken J-690-PB
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken J-690-PB
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken J-690-PB
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken J-690-PB
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2009) – Kenteken J-690-PB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Relatief zuinige 1.6 benzinemotor met 85 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Redelijk betaalbare wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele rijervaring met stabiele handling
- Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2009
Nadelen
- Beperkt vermogen voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roestvorming
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-690-PB is een witte Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Edition uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.195 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.
De 1598cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als Z16XER of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is een atmosferische variant zonder turbo, wat verschilt van de 1.6 Turbo varianten met 180 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische versie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het middenklasse chassis.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.6 benzine 85 pk variant ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar het vervangen van slijtageonderdelen kan oplopen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Edition met kenteken J-690-PB uit 2009 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of transmissie. De auto is geschikt voor wie een ruime, praktische combi zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.
Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken J-690-PB uit 2009 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1598cc 85 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en relatief zuinige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers die een ruime en betaalbare gezinsauto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,899 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 27
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (J-690-PB)
Wat is de APK status van J-690-PB?
De APK van J-690-PB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-690-PB een import auto?
Ja, J-690-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-690-PB gehad?
J-690-PB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Insignia?
De motorcode is meestal Z16XER voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in de Insignia Sports Tourer uit 2009.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de versnellingsbak problemen geven bij schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
