Kenteken check J-718-SR

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 117.769 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-100237
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-718-SR
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Terios 1.5
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-718-SR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 2012

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2012) – Kenteken J-718-SR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2012) – Kenteken J-718-SR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2012) – Kenteken J-718-SR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2012) – Kenteken J-718-SR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2012) – Kenteken J-718-SR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 24.685
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
327 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
3SZ
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Terios 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1495cc Toyota 3SZ-VE motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig defectmeldingen en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede roestbescherming voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Geen turbo of moderne motortechniek, daardoor minder dynamisch
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-718-SR is een zwarte Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy uit 2012 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze mini-SUV uit 2010 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €25.973. De Terios staat bekend om zijn compacte formaat, praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1495cc motor in deze Terios is de Toyota 3SZ-VE, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 6000 tpm en 140 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een betrouwbare, atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectorenproblemen komen bij deze motor niet of nauwelijks voor, omdat het een eenvoudige en robuuste constructie betreft. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Terios 1.5 2WD is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De bediening is licht en geschikt voor stads- en landelijk gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy uit 2010 met kenteken J-718-SR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming onder de auto en aan wielkasten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare en zuinige mini-SUV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Daihatsu Terios met kenteken J-718-SR uit 2012 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een degelijke 1495cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit. Voor Nederlandse kopers die een compacte SUV zoeken met een laag verbruik en betaalbare wegenbelasting is dit model een verstandige keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Daihatsu Terios 1.5 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,73 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (J-718-SR)

Wat is de APK status van J-718-SR?

De APK van J-718-SR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-718-SR een import auto?

Ja, J-718-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-718-SR gehad?

J-718-SR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1495cc motor in de Daihatsu Terios 2010?

De motorcode is Toyota 3SZ-VE, een 1.5 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Terios?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de 3SZ-VE motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij gebruik in winterse omstandigheden met strooizout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren gebruik kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Terios 1.5 modellen

Voertuig Registratie