Kenteken check J-721-KN

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 83.742 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-077425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-721-KN
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-721-KN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 2008 PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken J-721-KN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken J-721-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken J-721-KN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken J-721-KN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken J-721-KN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 21.564
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HMZ
Soortgelijke auto's in NL
988 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1231 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar mini-SUV ontwerp, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
  • Handgeschakelde transmissie biedt betrouwbare en eenvoudige bediening.
  • Redelijke onderhoudskosten, met goed onderhoud betaalbaar te houden.
  • Comfortabele rijpositie en moderne uitrusting voor bouwjaar 2013.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie met 60 pk motor.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met natte distributieriem (wet belt) die vroeg kan slijten.
  • Overmatig olieverbruik door defecte PCV-klep of slijtage.
  • Soms haperingen of stroeve koppeling bij handgeschakelde versies.
  • Elektronische storingen, met name BCM-problemen, komen voor.
  • Turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden mogelijk.
  • Waardevermindering door reputatie motorproblemen en leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-721-KN is een witte Peugeot 2008 uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV, nieuwprijs €22.450, staat bekend om zijn compacte formaat en zuinige motor, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Peugeot 2008 draagt de motorcode TU1 (specifiek TU1JP4 voor 1.2 PureTech). Deze turbomotor levert 60 pk in deze uitvoering en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik, vaak veroorzaakt door defecte PCV-kleppen en slijtage van de natte distributieriem (wet belt). De distributieriem kan vroegtijdig verslijten en in sommige gevallen breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit minder frequent is bij deze motor. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Peugeot 2008 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met schakelen, zoals haperingen of een stroeve koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren. Er zijn geen grote structurele defecten bekend bij deze handgeschakelde versies, in tegenstelling tot de automatische varianten die soms haperingen vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals distributieriemvervanging of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure uit 2013 met kenteken J-721-KN is het raadzaam om te controleren of de distributieriem (wet belt) recent is vervangen en of er geen olieverbruikproblemen zijn geweest. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden bij het starten en rijden. De handgeschakelde versies zijn betrouwbaarder dan de automatische. Controleer ook de werking van de elektronica en het BCM (Body Control Module), aangezien hier soms storingen optreden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken J-721-KN uit 2016 is een compacte en zuinige mini-SUV met een prettige rijervaring dankzij de handgeschakelde 1.2 PureTech motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en distributieriemslijtage. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak, maar potentiële kopers moeten alert zijn op onderhoudshistorie en technische staat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
28 november 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
4 juni 2022
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HMZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 322 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 PureTech 82 (J-721-KN)

Wat is de APK status van J-721-KN?

De APK van J-721-KN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-721-KN een import auto?

Ja, J-721-KN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-721-KN gehad?

J-721-KN heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor?

De motorcode is TU1JP4, een 3-cilinder turbomotor met 60 pk in deze uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieriem?

Ja, de natte distributieriem (wet belt) kan vroegtijdig slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Hoeveel verbruikt deze Peugeot 2008 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen haperingen of koppelingproblemen optreden bij slijtage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Natte distributieriem (wet belt) slijtage

De natte distributieriem kan vroegtijdig verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen van de motor, motorstoringen, piepende geluiden bij starten.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

Defecte PCV-klep en slijtage van zuigerveren veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Elektronica

BCM (Body Control Module) storingen

Elektronische storingen waardoor de auto niet start of diverse elektrische functies uitvallen.

Kenmerken:

Startproblemen, uitval van verlichting of centrale vergrendeling.

Belangrijk
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Haperingen of stroeve koppeling bij het schakelen door slijtage of onderhoudsgebrek.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 2008 PureTech 82 modellen

Voertuig Registratie