Kenteken check J-741-PR

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 69.300 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-017684
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-741-PR
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 40 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-741-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-741-PR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-741-PR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-741-PR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-741-PR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-741-PR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 59.899
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
520 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DLV
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
492 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer stijlvol design en hoogwaardige afwerking, ook in basisuitvoering
  • Ruim en praktisch laadvolume voor een coupé-achtige hatchback
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker op de snelweg
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment (WLTP 6,5 l/100km)
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. virtueel cockpit, led-verlichting, drie-zones klimaat)
  • Betrouwbare en krachtige 2.0 TFSI motor met milde hybride ondersteuning

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting door 140pk en benzine-aandrijving
  • Minder ruimte op de achterbank dan een A4 Sedan
  • DSG-automaat vereist tijdig onderhoud (olie/filter)
  • Elektronica en opties kunnen duur zijn bij reparatie
  • Sterke afschrijving in eerste jaren door hoge nieuwprijs
  • Minder sportief dan de quattro-varianten (alleen voorwielaandrijving)

Volledige analyse

Kenteken J-741-PR is een grijze Audi A5 Sportback uit 2020 met een 1984cc motor, 140pk (140kW) en een 7-traps S tronic automaat. Deze voorwielaangedreven hatchback (middenklasse) was bij introductie nieuw geprijsd op €57.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020) is uitgerust met een 2.0 TFSI (EA888 Gen3B) motor, motorcode **CYRB** of **CYRC** (afhankelijk van uitvoering en emissienorm). Deze turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 12V mild-hybrid ondersteuning levert 140kW (190pk) bij 4200-6000 rpm en 320Nm koppel[1][3][8]. De motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf GTI en Audi A4, maar heeft een specifieke afstelling voor zuinigheid en comfort. De compressieverhouding is 12.2:1[8].

De transmissie is een 7-traps S tronic (DSG) dual-clutch automaat, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze combinatie zorgt voor vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Bekende problemen bij oudere DSG’s (kloppen, schokken) komen bij deze generatie minder voor, maar preventief onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) blijft essentieel. Reparatiekosten van een DSG-bak kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten buiten garantie.

**Verbruik**: WLTP-gecertificeerd verbruik is 6,5 l/100km (15,4 km/l)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140pk (104kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar elektronica en opties kunnen duur uitvallen. **Marktwaarde**: Een grijze exemplaar uit 2020 met gemiddeld kilometerstand (60.000-80.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij een A4 of A6 door de hogere nieuwprijs en sterkere afschrijving in de eerste jaren.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken J-741-PR uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en praktische hatchback met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De techniek is volwassen, maar niet zonder risico’s. Een grondige keuring (APK+) en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken J-741-PR uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie stijl, comfort en praktijk combineert. Let op de bekende problemen, houd rekening met de onderhoudskosten en check altijd de volledige onderhoudshistorie. Voor de Nederlandse koper is het wegenbelastingtarief een belangrijke kostenpost.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €2495
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2020 – Afbeelding 8
juli 2025

+17

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-08-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLV
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 241 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (J-741-PR)

Wat is de APK status van J-741-PR?

De APK van J-741-PR is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-741-PR een import auto?

Nee, J-741-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-741-PR gehad?

J-741-PR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020)?

140kW, dat is 190pk (187-190pk afhankelijk van meetmethode)[1][3][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

WLTP: 6,5 l/100km. Praktijk: 7,5-8,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 140pk benzine?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain (orange), turbo (orange), injectoren (yellow), olieverbruik (yellow), DSG-automaat (orange).

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

€400-€600, afhankelijk van dealer en aanvullende werkzaamheden.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model met gemiddelde kilometerstand?

€28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting.

Is de achterbank geschikt voor volwassenen?

Ja, maar minder ruim dan een A4 Sedan. Twee volwassenen passen comfortabel, drie is krap[4].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking op hogere kilometerstanden (>150.000 km)

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage turbo (vooral bij korte ritten en koud starten)

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storing motor

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling injectoren, vooral bij veel korte ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Lekkage bij klepdeksel of turbo, licht olieverbruik mogelijk

Symptomen:

Oliepeil daalt, vlekken onder motor

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat (S tronic)

Schokken of haperen bij koud start of laag toerental

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 40 TFSI in Nederland

Type Plaat