Kenteken check J-751-TN

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-987773
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-751-TN
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 de T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-751-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-751-TN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-751-TN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-751-TN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-751-TN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-751-TN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 53.616
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
654920
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 de T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 1950cc OM654 hybride dieselmotor met 143 pk
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe AMG Business Solution afwerking
  • 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) voor soepel schakelen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 2,0-2,5 l/100 km
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Degelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 143 pk
  • Hybride systeem kan complex zijn en onderhoud vereisen
  • Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-751-TN is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 de Business Solution AMG Limited uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2018 combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €54.995.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de OM654 motorfamilie, bekend om zijn moderne, zuinige en relatief schone techniek. De motorcode voor deze motor is doorgaans OM654q, een hybride dieselvariant met een elektromotor die het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlaagt. Deze motor levert 143 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de kettingspanning (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6 tot 2,0 liter diesel per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,0 tot 2,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 de Business Solution AMG Limited met kenteken J-751-TN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren op soepel schakelen. Controleer ook de werking van de hybride systemen en accu. Door het goede waardebehoud en de praktische combinatie van luxe en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor zakelijke en particuliere rijders die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-751-TN uit 2020 is een stijlvolle en praktische hybride dieselcombi met een moderne 1950cc motor en betrouwbare 9-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met een degelijke bouwkwaliteit, is dit model een verstandige keuze voor wie een luxe middenklasse stationwagon zoekt met een gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 654920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 34 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 de T-model (J-751-TN)

Wat is de APK status van J-751-TN?

De APK van J-751-TN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-751-TN een import auto?

Nee, J-751-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-751-TN gehad?

J-751-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder hybride dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,0 tot 2,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een diesel met 143 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden, maar turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of defecte sensoren.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of lange termijn gebruik, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Sporadische verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Elektronica

Hybride systeem storingen

Elektronische storingen in het hybride systeem kunnen leiden tot verminderde ondersteuning of foutmeldingen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 300 de T-model in Nederland

Voertuig Registratie