Kenteken check J-773-JV
APK verlopen - 5 eigenaars - 168.995 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor J773JV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken J-773-JV
Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken J-773-JV
Onderhoud Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken J-773-JV
Veiligheid Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken J-773-JV
Prestaties Audi A4 Avant 35 TDI (2020) – Kenteken J-773-JV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 35 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 163 pk en 380 Nm koppel
- Ruime en praktische Avant carrosserie met 495 liter bagageruimte
- Soepele 7-traps S-Tronic automaat met dubbele koppeling
- Modern brandstofsysteem met common rail en partikelfilter
- Redelijk zuinig verbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Business Edition
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door premium segment
- Brandstoftank relatief klein (40 liter) voor lange afstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-773-JV is een zwarte Audi A4 Avant 35 TDI Business Edition uit 2020 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar comfort en efficiëntie.
De motor in deze Audi A4 Avant 35 TDI is een 2.0-liter (1968cc) viercilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als EA288, een moderne common rail turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening en een turbo met intercooler. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (timing chain). Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar dit is niet structureel bij alle exemplaren.
De automaat is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Bij deze transmissie kunnen na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar met goed onderhoud zijn deze problemen beperkt. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor levensduur.
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €490 tot €515 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 35 TDI Business Edition uit 2019 ligt in Nederland tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij de combinatie van merk, motor en praktische uitvoering. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieonderhoud.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken J-773-JV uit 2020 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een moderne 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 35 TDI (J-773-JV)
Wat is de APK status van J-773-JV?
De APK van J-773-JV is verlopen op 24-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-773-JV een import auto?
Nee, J-773-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-773-JV gehad?
J-773-JV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0-liter viercilinder common rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €490 tot €515 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi A4 Avant 35 TDI Business Edition?
De marktwaarde ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
S-Tronic transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen koppelingen slijten, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
