Kenteken check J-778-DG
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 176.306 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J778DG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 220 d (2019) – Kenteken J-778-DG
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 220 d (2019) – Kenteken J-778-DG
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 220 d (2019) – Kenteken J-778-DG
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 220 d (2019) – Kenteken J-778-DG
Prestaties Mercedes-Benz GLC 220 d (2019) – Kenteken J-778-DG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC 220 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabel, ruim en luxe interieur
- Zuivere, krachtige en zuinige dieselmotor
- Uitstekende wegligging door 4MATIC vierwielaandrijving
- Luxe standaarduitrusting in Business Solution AMG-uitvoering
- Goede actieradius door grote tank
- Betrouwbare 9-traps automaat
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
- Dure onderdelen en reparaties buiten garantie
- Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte laadcapaciteit voor elektrische accessoires
- Matig geluidsniveau bij koude motor
- Aanzienlijk waardeverlies na 5-7 jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-778-DG is een blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2019 met een 2143cc motor, 125 pk (92 kW) en 4MATIC vierwielaandrijving. Dit is de 220 d 4MATIC Business Solution AMG, een luxe diesel-SUV met een nieuwprijs van €68.165. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor de Nederlandse markt.
## Motorcode & Techniek De blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken J-778-DG is uitgerust met de OM651 DE 22 LA motor, ook bekend als motorcode 651.921[6][7]. Dit is een 2.143cc (2,2-liter) viercilinder common-rail dieselmotor met twin-turbo, 16 kleppen en een compressieverhouding van 16,2:1[5][6]. Het vermogen bedraagt 125 kW (170 pk) bij 4.200 tpm en het koppel 400 Nm tussen 1.400 en 2.800 tpm[1][6]. De motor voldoet aan Euro 6-norm en is voorzien van BlueTEC-technologie voor lage uitstoot.
## Transmissie & Rijgedrag De GLC 220 d 4MATIC heeft een 9-traps 9G-TRONIC automaat, gekoppeld aan permanente vierwielaandrijving (4MATIC)[1][2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de versnellingsbakolie of schakelgedrag. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld op €300-€500 per grote beurt.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP/NEDC):** 5,6 l/100 km (1:17,9)[2][5]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 6,5-7,5 l/100 km (1:13-15) bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. - **Actieradius:** Tankinhoud 66 liter, theoretisch tot 1.200 km, praktisch 800-1.000 km[2][5]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €68.165 - **Huidige marktwaarde (2025):** €22.000-€28.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting[5]. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een premium SUV; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (middelgroot/groot):** €400-€800 (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €600-€1.000 (afhankelijk van merk/type) **Wegenbelasting (125 pk, diesel, 2025):** - **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving - **Motorrijtuigenbelasting:** €1.284 per jaar (diesel, gewichtsklasse 1.845 kg)[2] - **Vermogensbelasting:** €0 (alleen gewichtsafhankelijk)
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en ruim interieur** met hoge zitpositie en royale bagageruimte (550/1.600 liter)[2]. - **Zuivere en krachtige dieselmotor** met laag verbruik en hoog koppel[1][6]. - **Uitstekende wegligging** dankzij 4MATIC vierwielaandrijving en adaptieve demping (optioneel). - **Luxe uitrusting** standaard in Business Solution AMG-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, 19" lichtmetalen velgen). - **Goede actieradius** door grote tank en zuinige motor[2][5]. - **Betrouwbare automaat** (9G-TRONIC) met vloeiende schakelingen[1][2]. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en dieselmotor[2]. - **Dure onderdelen en reparaties** bij storingen buiten garantie. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik. - **Beperkte laadcapaciteit** voor elektrische accessoires (standaard 12V, geen 230V stopcontact). - **Matig geluidsniveau** bij koude motor (typisch diesel). - **Waardeverlies** na 5-7 jaar aanzienlijk, zoals bij alle premium SUV’s.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken J-778-DG uit 2019 is een comfortabele, zuinige en goed uitgeruste diesel-SUV met een krachtige 2143cc motor en betrouwbare automaat. De auto biedt veel ruimte, luxe en rijplezier, maar kent ook nadelen zoals hoge vaste lasten, dure onderdelen en een praktijkverbruik dat hoger uitvalt dan de fabrieksopgave. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op bekende motorproblemen en het onderhoudsgeschiedenis. Al met al een degelijke keuze in het premium segment, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,773 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 24
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 220 d (J-778-DG)
Wat is de APK status van J-778-DG?
De APK van J-778-DG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-778-DG een import auto?
Ja, J-778-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-778-DG gehad?
J-778-DG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc diesel in de GLC 220 d 4MATIC?
De motorcode is OM651 DE 22 LA (651.921), een 2.143cc viercilinder twin-turbo diesel[6][7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
In 2025 betaal je €1.284 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor deze diesel-SUV (1.845 kg)[2].
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 220 d 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km (1:13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of olievervuiling optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Hoeveel bagageruimte heeft deze GLC?
De bagageruimte bedraagt 550 liter (achterbank omhoog) en 1.600 liter (achterbank neer)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van een GLC 220 d 4MATIC uit 2015?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olielekken
Lekkage bij klepdeksel of turbo-aanvoer
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Automaat schakelproblemen
Onregelmatig schakelgedrag of slippen bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Schokken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
