Kenteken check J-800-NX

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 135.000 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-214344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-800-NX
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-800-NX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken J-800-NX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken J-800-NX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken J-800-NX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken J-800-NX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken J-800-NX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 52.664
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
63 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
75 voertuigen
Bekeken
272 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie met goede binnenruimte
  • Goede wegligging en bouwkwaliteit typisch voor Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Uitgebreide uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Droge koppeling van automaat kan slijten en mechatronica storingen geven
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume ten opzichte van grotere concurrenten

Volledige analyse

Kenteken J-800-NX is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI CoD Ambition Pro Line S uit 2013, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.270.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor is vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en 250 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een bore x stroke van 74.5 x 80 mm. Dankzij de CoD-techniek schakelt de motor bij lichte belasting tijdelijk twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Verder kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (dry clutch) transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de droge koppeling en mechatronica storingen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Ambition Pro Line S met kenteken J-800-NX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieservice. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorfouten. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken J-800-NX uit 2014 is een technisch geavanceerde compacte hatchback met een zuinige 1.4 TFSI CoD motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Let wel op de bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud deze tijdig om hoge kosten te vermijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
24 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
17 juli 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

131,786 km INFO
14 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

127,000 km INFO
3 maart 2023
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 6
januari 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 7
januari 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 8
januari 2024

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (J-800-NX)

Wat is de APK status van J-800-NX?

De APK van J-800-NX is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-800-NX een import auto?

Ja, J-800-NX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-800-NX gehad?

J-800-NX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De 7-traps droge koppeling S tronic automaat is efficiënt en snel, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en mechatronica, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van gewicht en regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

S tronic automaat koppeling slijtage

Droge koppeling kan vroeg slijten, mechatronica kan storingen vertonen.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Type Plaat