Kenteken check J-801-KJ
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 118.960 km (peildatum jul 2025)
Let op: 14 bevindingen voor J801KJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken J-801-KJ
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken J-801-KJ
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken J-801-KJ
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken J-801-KJ
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2018) – Kenteken J-801-KJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1775 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 400 Nm koppel
- Zeer comfortabel rijgedrag met 4Matic vierwielaandrijving
- Soepel schakelende 9-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting (Advantage uitvoering)
- Relatief laag brandstofverbruik voor een grote sedan
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen uit 2016
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
- Turbo kan bij intensief gebruik slijten
- Injectoren kunnen defect raken met hoge kosten
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's
- Wegenbelasting voor diesel en 4Matic is fors in Nederland
Volledige analyse
Kenteken J-801-KJ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 d 4Matic Advantage uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een krachtige en efficiënte dieselmotor, nieuwprijs circa €70.112.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse is de OM654 motor, een moderne common-rail turbodiesel met 143 pk (105 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De OM654 motor heeft DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden (ernst: yellow). Injectorproblemen komen zelden voor maar kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken (ernst: orange). Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) is soepel en efficiënt, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de 9G-Tronic staat bekend als een van de betere automaten in zijn klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 143 pk (105 kW) diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d 4Matic Advantage met kenteken J-801-KJ uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken J-801-KJ uit 2018 is een comfortabele en efficiënte grote middenklasse sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze met een goede marktwaarde en rijcomfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 24
APK keuring details: 28
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (J-801-KJ)
Wat is de APK status van J-801-KJ?
De APK van J-801-KJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-801-KJ een import auto?
Ja, J-801-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-801-KJ gehad?
J-801-KJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E 220 d 4Matic?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,1 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een diesel met 143 pk en 4Matic ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Schakelproblemen automatische transmissie
De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes in transmissie.
Turbo slijtage
Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Injectoren kunnen defect raken door vervuiling of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
