Kenteken check J-840-ZT

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 107.802 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-094812
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-840-ZT
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-840-ZT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken J-840-ZT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken J-840-ZT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken J-840-ZT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken J-840-ZT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken J-840-ZT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 47.494
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
820 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5-liter SkyActiv-G motor met 192 pk
  • Betrouwbare 6-traps SKYACTIV-Drive automaat met sportmodus
  • Ruime en praktische Sportbreak carrosserie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke ophanging
  • Relatief laag olieverbruik en degelijke motorconstructie
  • Modern design en goede uitrusting in GT-M uitvoering

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Beperkte turbo-optie, minder koppel bij lage toeren
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken J-840-ZT is een rode Mazda 6 Sportbreak 2.5 SkyActiv-G 192 GT-M uit 2018 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €46.650 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De 2.5-liter SkyActiv-G motor (motorcode vaak aangeduid als PE-VPS) is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie, 16 kleppen en kettingaandrijving van de nokkenassen. Deze motor levert ongeveer 192 pk (141 kW) en 251 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, mits goed onderhouden, en heeft geen turbo (het is een atmosferische motor). Bekende problemen zoals kettingproblemen of injectorfalen zijn zeldzaam bij deze motor, mits tijdig onderhoud is uitgevoerd.

De Mazda 6 Sportbreak 2.5 GT-M is uitgerust met de SKYACTIV-Drive 6-traps automatische transmissie met sportmodus en handmatige schakelmogelijkheid. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen, vooral als het onderhoud (zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof) niet is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€300 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsinterval en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.5 SkyActiv-G 192 GT-M met kenteken J-840-ZT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele schakelproblemen van de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Mazda 6 Sportbreak met kenteken J-840-ZT uit 2018 is een betrouwbare en sportieve middenklasse combi met een sterke 2.5-liter SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een acceptabel verbruik.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Reflector beschadigd

Voertuigfoto's

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 256 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (J-840-ZT)

Wat is de APK status van J-840-ZT?

De APK van J-840-ZT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-840-ZT een import auto?

Ja, J-840-ZT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-840-ZT gehad?

J-840-ZT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze Mazda 6?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor uit 2015.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 2.5 SkyActiv-G motor is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kan de 6-traps automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij motor

Hoewel de SkyActiv-G motor over het algemeen betrouwbaar is, kunnen sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Stop systeem

Het start-stop systeem kan storingen vertonen, wat leidt tot het niet correct uitschakelen van de motor bij stilstand.

Symptomen:

Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet consistent.

Gering risico
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Normale slijtage van remmen en ophangingscomponenten kan leiden tot verminderde remprestaties en minder rijcomfort.

Symptomen:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP modellen

Auto Nummerplaat