Kenteken check J-847-HF
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 142.004 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor J847HF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-847-HF
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-847-HF
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-847-HF
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-847-HF
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2020) – Kenteken J-847-HF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD) voor zuinigheid
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking in Pro Line uitvoering
- Goede balans tussen prestaties (150 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke wegligging met voorwielaandrijving en moderne ophanging
- Redelijk ruime kofferbak voor segment (ca. 15 ft³)
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing ketting bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motorvarianten
- Beperkte achteruitzicht door sedan carrosserie
- Marktwaarde daalt relatief snel na 5 jaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-847-HF is een blauwe Audi A3 Limousine uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 35 TFSI CoD Pro Line uit 2016, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €35.400.
De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in deze Audi A3 Limousine 35 TFSI CoD is doorgaans onderdeel van de EA211 motorfamilie, specifiek de 1.5 TFSI (codenaam vaak CZEA of vergelijkbaar). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (CoD) voor zuinigheid. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 35 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TFSI motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 35 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken J-847-HF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken J-847-HF uit 2020 is een degelijke en relatief zuinige kleine middenklasse sedan met een moderne 1.5 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 35 TFSI (J-847-HF)
Wat is de APK status van J-847-HF?
De APK van J-847-HF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-847-HF een import auto?
Nee, J-847-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-847-HF gehad?
J-847-HF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de 1.5 TFSI motor in deze Audi A3?
De 1.5 TFSI motor levert officieel 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting speling
Speling of slijtage aan de timing ketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo lag of storing
Soms treedt vertraging of storing op in de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 35 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
