Kenteken check J-858-BB

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 128.345 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-058095
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-858-BB
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-858-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-858-BB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-858-BB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-858-BB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-858-BB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-858-BB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.645
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
103 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI ACT motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische 7-zits midi-SUV met flexibele interieurindeling.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak zonder bekende structurele problemen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, ook in praktijkgebruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijke onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.

Nadelen

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte beschikbaarheid van automatische transmissie op deze motorvariant.
  • Derde zitrij is wat lastig toegankelijk en minder ruim.
  • Geen plug-in hybride of elektrische variant beschikbaar voor deze uitvoering.
  • Praktisch verbruik kan iets hoger uitvallen dan officiële WLTP-cijfers.
  • Sommige gebruikers melden dat infotainmentsysteem soms traag reageert.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-858-BB is een witte SEAT Tarraco uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €37.619 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc benzinemotor in de SEAT Tarraco 2019 is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. Deze viercilinder turbomotor heeft directe injectie en een compressieverhouding van 11:1. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet structureel problematisch bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die standaard is op deze 1.5 TSI Style variant staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen veelvoorkomende defecten gemeld die specifiek deze transmissie betreffen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aan te raden om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij eventuele problemen blijven doorgaans beperkt tot normale onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6-6,0 liter per 100 km (ongeveer 16,7-17,9 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto heeft een degelijke bouwkwaliteit.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Style (2019) met kenteken J-858-BB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, ruime binnenruimte en moderne techniek. Controleer ook de banden en remmen, en maak een proefrit om de handgeschakelde versnellingsbak en motorrespons te beoordelen.

Deze witte SEAT Tarraco met kenteken J-858-BB uit 2020 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en moderne SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €219
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €229
Parkeerassistent €536
Navigatie €414
Metallic lak €604
Trailer Assist €804

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
augustus 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
augustus 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
augustus 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
augustus 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (J-858-BB)

Wat is de APK status van J-858-BB?

De APK van J-858-BB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-858-BB een import auto?

Nee, J-858-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-858-BB gehad?

J-858-BB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met 150 pk en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent geen veelvoorkomende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,6-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Er zijn meldingen van licht verhoogd olieverbruik, timingketting speling en incidentele turbo-issues, maar deze zijn niet wijdverspreid.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting speling

Soms kan de timingketting speling ontwikkelen, wat geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Sporadische problemen met turbo, zoals lekkage of verminderde druk.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Soms reageert het touchscreen infotainmentsysteem traag of hapert het.

Kenmerken:

Vertraging bij bedienen, vastlopen van scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT modellen

Model Kenteken