Kenteken check J-863-HL
APK verlopen - 6+ eigenaars - 231.494 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken J863HL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken J-863-HL
Waardebehoud Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken J-863-HL
Onderhoud Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken J-863-HL
Veiligheid Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken J-863-HL
Prestaties Peugeot 206 110 ESP (2005) – Kenteken J-863-HL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 110 ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1144 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Onderhoudsvriendelijke motor
- Relatief laag brandstofverbruik
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Stijlvolle uitvoering van de Roland Garros editie
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen moderne infotainmentsystemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-863-HL is een blauwe Peugeot 206 uit 2005 met een 1587cc motor. Deze Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros is een speciale editie van de populaire hatchback. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die u kunt verwachten.
De Peugeot 206 1.6-16V heeft een motor met een cilinderinhoud van 1587cc, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie.
De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het relatief lage brandstofverbruik en de onderhoudsvriendelijke motor. Nadelen zijn het beperkte vermogen en de mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken J-863-HL uit 2005 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,795 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Het draaipunt van de rem zit te strak, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 110 ESP (J-863-HL)
Wat is de APK status van J-863-HL?
De APK van J-863-HL is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-863-HL een import auto?
Ja, J-863-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-863-HL gehad?
J-863-HL heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.6-16V?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30 tot €50 per maand.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.6-16V?
De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
