Kenteken check J-888-GG

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 136.564 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-968562
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-888-GG
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C1 Airscape PureTech 82
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-888-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2015) – Kenteken J-888-GG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2015) – Kenteken J-888-GG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2015) – Kenteken J-888-GG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2015) – Kenteken J-888-GG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2015) – Kenteken J-888-GG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 15.598
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
1.010 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 Airscape PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid
  • Eenvoudige onderhoud
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Eenvoudige uitrusting
  • Geen luxe opties
  • Soms matige prestaties op hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken J-888-GG is een rode Citroen C1 uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn lage kosten en efficiënte prestaties. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Airscape Shine uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze variant is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar soortgelijke modellen hebben vaak codes zoals 1KRFE voor de 1.0 VTi motor[6][8].

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland is relatief laag.

De Citroen C1 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, lage wegenbelasting en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte ruimte en eenvoudige uitrusting.

Deze rode Citroen C1 met kenteken J-888-GG uit 2015 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Airconditioning €540
Parkeerhulp €500
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
november 2025
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
november 2025
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
november 2025
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
november 2025
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
november 2025
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 6
maart 2026
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 7
maart 2026
Citroen C1 Airscape PureTech 82 2015 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,47 m
Totale breedte 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 375 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C1 Airscape PureTech 82 (J-888-GG)

Wat is de APK status van J-888-GG?

De APK van J-888-GG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-888-GG een import auto?

Ja, J-888-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-888-GG gehad?

J-888-GG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Citroen C1 1.0 e-VTi?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar soortgelijke modellen hebben vaak codes zoals 1KRFE.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4.3 L/100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2014?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar voor APK en service.

Is de Citroen C1 een betrouwbare auto?

Ja, de Citroen C1 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat vervanging vereist.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 Airscape PureTech 82 in Nederland

Type Plaat