Kenteken check J-901-SJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 137.800 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-289721
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-901-SJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Sportback 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-901-SJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken J-901-SJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken J-901-SJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken J-901-SJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken J-901-SJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2017) – Kenteken J-901-SJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 48.380
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CJE
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
189 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 144 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepele rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 7-8 l/100 km in praktijk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic CVT automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en elektronische storingen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door premium segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-901-SJ is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2011 staat bekend om zijn sportieve uitstraling en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €45.332.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode EA888 / CJED, een 1798cc viercilinder turbomotor die ongeveer 144 pk levert bij 3700-6200 rpm en 320 Nm koppel tussen 1400-3700 rpm. Deze motor is onderdeel van de EA888-familie die bekend staat om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten aan de Multitronic zijn onder meer slijtage van de meervoudige koppeling en elektronische storingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Automaat uit 2011 met kenteken J-901-SJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken J-901-SJ uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
20 maart 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
3 november 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CJE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 144 pk (106 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (J-901-SJ)

Wat is de APK status van J-901-SJ?

De APK van J-901-SJ is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-901-SJ een import auto?

Ja, J-901-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-901-SJ gehad?

J-901-SJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is EA888 / CJED, een 1798cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 1.8 TFSI?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van timing chain kettinggeleiders, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de koppeling en elektronica, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 1.8 TFSI Automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 106 pk ligt de wegenbelasting gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders en spanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Multitronic CVT transmissie storingen

Slijtage aan meervoudige koppeling en elektronische componenten kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, foutmeldingen transmissie, onregelmatig schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of defect

Turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie