Kenteken check J-916-ZH

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-254910
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-916-ZH
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300 de T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-916-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-916-ZH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-916-ZH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-916-ZH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-916-ZH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 300 de T-model (2020) – Kenteken J-916-ZH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.007
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
154 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
498 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 de T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1950cc OM654 hybride dieselmotor met 143 pk
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe AMG Business Solution afwerking
  • 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) voor soepel schakelen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 2,0-2,5 l/100 km
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Degelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 143 pk
  • Hybride systeem kan complex zijn en onderhoud vereisen
  • Turbo- en injectorproblemen komen sporadisch voor bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen

Volledige analyse

Kenteken J-916-ZH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 de Business Solution AMG Limited uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2018 combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €54.995.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de OM654 motorfamilie, bekend om zijn moderne, zuinige en relatief schone techniek. De motorcode voor deze motor is doorgaans OM654q, een hybride dieselvariant met een elektromotor die het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlaagt. Deze motor levert 143 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de kettingspanning (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6 tot 2,0 liter diesel per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,0 tot 2,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 de Business Solution AMG Limited met kenteken J-916-ZH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren op soepel schakelen. Controleer ook de werking van de hybride systemen en accu. Door het goede waardebehoud en de praktische combinatie van luxe en zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor zakelijke en particuliere rijders die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-916-ZH uit 2020 is een stijlvolle en praktische hybride dieselcombi met een moderne 1950cc motor en betrouwbare 9-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met een degelijke bouwkwaliteit, is dit model een verstandige keuze voor wie een luxe middenklasse stationwagon zoekt met een gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 300 de T-model 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 34 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 300 de T-model (J-916-ZH)

Wat is de APK status van J-916-ZH?

De APK van J-916-ZH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-916-ZH een import auto?

Nee, J-916-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-916-ZH gehad?

J-916-ZH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder hybride dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,0 tot 2,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een diesel met 143 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden, maar turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, verhoogd olieverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of defecte sensoren.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of lange termijn gebruik, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij accelereren.

Gering risico
Motor

Injector problemen

Sporadische verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Elektronica

Hybride systeem storingen

Elektronische storingen in het hybride systeem kunnen leiden tot verminderde ondersteuning of foutmeldingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 300 de T-model exemplaren

Type Plaat