Kenteken check J-933-TD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 105.426 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-198401
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-933-TD
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-933-TD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken J-933-TD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken J-933-TD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken J-933-TD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken J-933-TD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf Plus 1.4 16V (2005) – Kenteken J-933-TD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
455 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BCA
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.019 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met verhoogde zitpositie en extra hoofdruimte.
  • Relatief zuinige 1.4-liter benzinemotor met lage wegenbelasting.
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit typisch voor Volkswagen uit die periode.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
  • Geschikt voor gezinnen en dagelijks gebruik door praktische indeling.

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Mogelijke problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte uitrusting en verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-933-TD is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €20.490 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De 1390cc motor in deze Golf Plus is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 55 pk. De motorcode die het meest overeenkomt met deze cilinderinhoud en vermogen is waarschijnlijk de CAXA of een vergelijkbare 1.4-liter motorcode uit die periode, hoewel exacte bevestiging voor deze specifieke 55 pk variant lastig is. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.4-liter VW-motoren zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. De turbo is bij deze 55 pk variant niet standaard aanwezig, omdat dit vermogen typisch voor een atmosferische motor is. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Golf Plus 1.4 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen voor vergelijkbare 1.4-liter Golf Plus modellen ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 Turijn uit 2005 met kenteken J-933-TD is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motorolie en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vanwege het modeljaar en kilometerstand is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken J-933-TD uit 2005 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1390cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €270
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €445
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
22 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
9 september 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
3 maart 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

96,321 km INFO
28 oktober 2020
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
april 2023
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
april 2023
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
april 2023
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
april 2023
VW Golf Plus 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BCA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,2 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 16V (J-933-TD)

Wat is de APK status van J-933-TD?

De APK van J-933-TD is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-933-TD een import auto?

Ja, J-933-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-933-TD gehad?

J-933-TD heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Golf Plus 2005?

De motorcode die het meest voorkomt voor de 1.4-liter benzinemotor in de Golf Plus rond 2005 is CAXA, hoewel de 55 pk variant mogelijk een iets andere code heeft, maar dit is de meest waarschijnlijke.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in een lage categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, vaak rond de €30 tot €50 per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Plus 1.4 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.4 16V modellen

Voertuig Registratie