Kenteken check J-941-JR

APK geldig tot okt 2027 - 4+ eigenaars - 51.684 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-170828
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-941-JR
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Rifter 1.2 PureTech 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-941-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken J-941-JR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken J-941-JR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken J-941-JR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken J-941-JR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken J-941-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.286
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
583 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
29 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1587 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Allure-uitvoering.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een MPV.
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor benzinemotor 81 pk.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Beperkte motorcapaciteit bij volle belading of heuvelachtig terrein.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering.
  • Interieurafwerking is functioneel maar minder luxe dan concurrenten.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-941-JR is een grijze Peugeot Rifter Long uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een ruime 7-persoons uitvoering in Allure-uitvoering. Deze MPV is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en moderne techniek.

De motor in deze Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech is de bekende 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is onderdeel van PSA's PureTech-familie, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage emissies. De motor heeft een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige gebruikers, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De bediening is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in zowel stad als op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech Allure 7p uit 2018 met kenteken J-941-JR is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en injectoren. Controleer of de distributieketting geen speling vertoont en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene carrosserieconditie en werking van elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 18.000 tot € 22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken J-941-JR uit 2019 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor gezinnen of zakelijke gebruikers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €800
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,039 km geregistreerd

XXX,039 km
INFO
27 januari 2021
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflectie niet volgens voorschriften

Voertuigfoto's

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-10-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (J-941-JR)

Wat is de APK status van J-941-JR?

De APK van J-941-JR is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-941-JR een import auto?

Ja, J-941-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-941-JR gehad?

J-941-JR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot Rifter?

De motorcode is meestal EB2ADTS of EB2ADTX, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van speling en slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting speling

De timingketting kan speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 modellen

Auto Nummerplaat