Kenteken check J-967-TP

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 243.658 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-105172
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-967-TP
Automerk
BMW
BMW logo
Type
528i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-967-TP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 528i Touring 2012

Betrouwbaarheid BMW 528i Touring (2012) – Kenteken J-967-TP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud BMW 528i Touring (2012) – Kenteken J-967-TP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 528i Touring (2012) – Kenteken J-967-TP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 528i Touring (2012) – Kenteken J-967-TP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 528i Touring (2012) – Kenteken J-967-TP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 71.167
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 528i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte (tot circa 1670 liter)
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Efficiënte en krachtige 1997cc turbo 4-cilinder motor (N20)
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 180 pk
  • Beperkte beenruimte voor middelste achterpassagier

Uitgebreide analyse

Kenteken J-967-TP is een zwarte BMW 5-serie Touring 528xi High Executive uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en dynamische rijeigenschappen.

De 1997cc 4-cilinder motor in deze BMW 528xi High Executive is waarschijnlijk de N20 motorcode, een turbocharged viercilinder die rond 180 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze BMW is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 528xi High Executive uit 2010 met kenteken J-967-TP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe en sportieve combi zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken J-967-TP uit 2012 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium grote middenklasse combi met een krachtige maar efficiënte 1997cc motor en een comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

XXX,585 km
INFO
22 december 2023
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 665 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 528i Touring (J-967-TP)

Wat is de APK status van J-967-TP?

De APK van J-967-TP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-967-TP een import auto?

Ja, J-967-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-967-TP gehad?

J-967-TP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 528xi High Executive uit 2010?

De motorcode is waarschijnlijk de BMW N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die rond 180 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €900 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 5-serie Touring uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de automaat, zoals schakelproblemen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive

Het iDrive systeem kan storingen vertonen, zoals vastlopen of traag reageren.

Symptomen:

Beeldscherm werkt niet goed, navigatieproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 528i Touring modellen

Auto Nummerplaat