Kenteken check J-995-DR
APK verlopen - 6 eigenaars - 153.982 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor J995DR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken J-995-DR
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken J-995-DR
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken J-995-DR
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken J-995-DR
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken J-995-DR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagen met een grote bagageruimte (540 tot 1630 liter).
- Zuinig en modern 1.4-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment met Apple CarPlay en Android Auto.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten.
- Degelijke wegligging en goede handling voor een compacte combi.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Sporadische meldingen van olieverbruik en injectorproblemen.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo-problemen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-995-DR is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition uit 2020 met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare gezinsauto.
De 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode D14XNT, een 3-cilinder lijnmotor die ongeveer 107 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-ondersteuning, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor (ernst: yellow, categorie: Motor). Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition met kenteken J-995-DR uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen dat de distributieketting en automatische transmissie goed zijn onderhouden. Let op eventuele geluiden van de motor en schokkerig schakelen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar een grondige technische check is aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-995-DR uit 2020 is een praktische en relatief zuinige stationwagen met een moderne 1.4-liter 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinsauto met voldoende vermogen en comfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,934 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (J-995-DR)
Wat is de APK status van J-995-DR?
De APK van J-995-DR is verlopen op 10-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-995-DR een import auto?
Nee, J-995-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-995-DR gehad?
J-995-DR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1350cc motor in de Opel Astra Sports Tourer 2019?
De motorcode is D14XNT, een 1.4-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan schokkerig schakelen bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de distributieketting en spanners, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen komen voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
De automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig of vertraagd schakelen, slippen van versnellingen.
Turbo falen bij hoge kilometerstand
De turbo kan slijten of falen, vooral bij intensief gebruik zonder goed onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
