Kenteken check JB-447-R
APK verlopen - 9+ eigenaars - 117.837 km (peildatum okt 2025)
Let op: 27 bevindingen voor JB447R
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 220i Cabrio (2014) – Kenteken JB-447-R
Waardebehoud BMW 220i Cabrio (2014) – Kenteken JB-447-R
Onderhoud BMW 220i Cabrio (2014) – Kenteken JB-447-R
Veiligheid BMW 220i Cabrio (2014) – Kenteken JB-447-R
Prestaties BMW 220i Cabrio (2014) – Kenteken JB-447-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en zuinige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (B48A20M0) met 135 kW vermogen
- Handgeschakelde 6-bak voor directe rijbeleving en controle
- Premium afwerking en solide bouwkwaliteit van BMW
- Compacte cabrio met softtop, ideaal voor open rijden
- Redelijk laag gemiddeld verbruik in praktijk (7,5-8,5 L/100 km)
- Goede balans tussen prestaties en comfort, 0-100 km/h in ca. 7,4 seconden
Aandachtspunten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden (onderhoud vereist)
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte achteruitzicht door grote C-stijl en softtop constructie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine cabrio
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vergen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JB-447-R is een bruine BMW 2-serie Cabrio 220i Sport uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet met softtop combineert sportief rijplezier met premium kwaliteit en een nieuwprijs van circa €44.667.
De motorcode van de 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 220i Cabrio uit 2015 is B48A20M0, onderdeel van BMW's modulaire B48 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel tussen 1250-4500 tpm. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze 220i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €700-€900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor een premium compacte cabrio.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio 220i Sport met kenteken JB-447-R uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Let op slijtage van softtop en mechaniek. Een proefrit om transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine BMW 2-serie Cabrio met kenteken JB-447-R uit 2014 is een stijlvolle, sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0-liter turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 18
APK keuring details: 37
APK keuring details: 12
APK keuring details: 18
APK keuring details: 55
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 220i Cabrio (JB-447-R)
Wat is de APK status van JB-447-R?
De APK van JB-447-R is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JB-447-R een import auto?
Ja, JB-447-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JB-447-R gehad?
JB-447-R heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 220i Cabrio 2015?
De motorcode is B48A20M0, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 135 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Koppeling vervangen komt meestal rond 100.000 km voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 220i Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,4 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond €700 tot €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 220i Cabrio?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Softtop mechaniek slijtage
Het openen en sluiten van de softtop kan na jaren haperen door slijtage van motoren of kabels.
Kenmerken:
Softtop opent of sluit niet soepel, storingen in bediening.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in parkeersensoren of camera's
Soms storingen in parkeersensoren of achteruitrijcamera, vooral bij oudere softwareversies.
Kenmerken:
Foutmeldingen, niet werkende sensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
