Kenteken check JB-514-K

APK verlopen - 8 eigenaars - 405.482 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-830037
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JB-514-K
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.6 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-514-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken JB-514-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
3

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken JB-514-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken JB-514-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken JB-514-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI (2016) – Kenteken JB-514-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 38.970
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
693 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
DCX
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
729 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1465 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Extreem ruim interieur, zelfs voor deze klasse[3].
  • Zeer zuinige dieselmotor met lage gebruikskosten[3][6].
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten[1][6].
  • Goede afwerking en luxe uitrusting in Business-uitvoering.
  • Comfortabel rijgedrag en stille cabine[3].
  • Goed waardebehoud voor een grote middenklasser.

Aandachtspunten

  • Motor klinkt wat harder dan grotere diesels, vooral bij koud starten.
  • Relatief laag koppel, waardoor hij bij volle belading of snel optrekken traag aanvoelt[3].
  • DPF kan problemen geven bij vooral korte ritten[3].
  • Onderhoud moet strikt volgens schema, anders kans op dure reparaties.
  • Wegenbelasting is hoog voor een zuinige diesel.
  • Ballonprijzen bij leasing kunnen tegenvallen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-514-K is een zwarte Skoda Superb uit 2016 met een 1598cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: technische details, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen. Alle informatie is gebaseerd op actuele reviews, forums en technische specificaties.

## Motor & Technische Specificaties De Skoda Superb 1.6 TDI Ambition Business uit 2015 is uitgerust met een 1.6 TDI CR (Common Rail) dieselmotor met een cilinderinhoud van 1598 cc. De motorcode voor deze 1.6 TDI is **EA189** (deze code wordt breed gebruikt voor de 1.6 TDI CR-motoren in de Volkswagen Groep, waaronder Skoda, VW en Audi). Het vermogen bedraagt 88 kW (120 pk) bij 3500-4000 toeren, met een koppel van 250 Nm bij 1500-2750 toeren[6][8]. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, en is voorzien van een turbo, directe injectie en een roetfilter. De motor is gekoppeld aan een **handgeschakelde 6-bak** (geen DSG), wat bij deze variant standaard is[1][6]. ## Bekende Problemen ### Motor - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. **Ernst: yellow** (licht, preventief controleren bij onderhoud). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud. **Ernst: orange** (matig, regelmatig olie verversen is belangrijk). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan. **Ernst: yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik bekend bij deze motor, mits tijdig onderhouden. **Ernst: yellow** (licht). ### Transmissie - **Handgeschakelde 6-bak:** Betrouwbaar, weinig klachten bekend. Incidenteel slijtage aan koppelingsset bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht). ### Elektronica - **DPF (roetfilter):** Bij vooral korte ritten kan het filter verstopt raken, wat tot storingslampjes en vermogensverlies leidt. **Ernst: orange** (matig, regelmatig lange ritten maken voorkomt problemen). ### Chassis - **Geen specifieke problemen** bekend bij deze generatie Superb. Incidenteel meldingen van versleten ophanging bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Skoda Superb 1.6 TDI Ambition Business is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten[1][6]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt (elk 2 jaar) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Het rijgedrag is comfortabel en rustig, mede dankzij de ruime interieurmaten en goede geluidsisolatie[3]. De motor is zuinig, maar bij volle belading of snel optrekken voelt hij wat traag aan door het relatief lage koppel[3].

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,2 l/100 km (1 op 23,8)[6]. - **Praktijk:** Reken op 5,0-5,5 l/100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselauto van 88 kW (120 pk) uit 2015 bedraagt de wegenbelasting circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Skoda Superb was €36.070. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen **€12.000 en €16.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een grote middenklasser; na 10 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Extreem ruim interieur**, zelfs voor deze klasse[3]. - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage gebruikskosten[3][6]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten[1][6]. - **Goede afwerking en luxe uitrusting** in Business-uitvoering. - **Comfortabel rijgedrag** en stille cabine[3]. - **Goed waardebehoud** voor een grote middenklasser. **Nadelen** - **Motor klinkt wat harder** dan grotere diesels, vooral bij koud starten. - **Relatief laag koppel**, waardoor hij bij volle belading of snel optrekken traag aanvoelt[3]. - **DPF kan problemen geven** bij vooral korte ritten[3]. - **Onderhoud moet strikt volgens schema**, anders kans op dure reparaties. - **Wegenbelasting is hoog** voor een zuinige diesel. - **Ballonprijzen bij leasing** kunnen tegenvallen.

Deze zwarte Skoda Superb met kenteken JB-514-K uit 2016 is een zeer ruim uitgevoerde, zuinige en betrouwbare gezinsauto met lage gebruikskosten. De 1.6 TDI-motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen, mits tijdig en correct onderhouden. Het waardebehoud is goed en de auto biedt veel waar voor je geld. Let wel op het DPF-systeem bij korte ritten en de relatief hoge wegenbelasting. Al met al een verstandige keuze voor de Nederlandse forens of gezin met behoefte aan ruimte en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
9 januari 2020
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.6 TDI 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Superb 1.6 TDI 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Superb 1.6 TDI 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Superb 1.6 TDI 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Superb 1.6 TDI 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 621 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI (JB-514-K)

Wat is de APK status van JB-514-K?

De APK van JB-514-K is verlopen op 17-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JB-514-K een import auto?

Nee, JB-514-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JB-514-K gehad?

JB-514-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Superb 1.6 TDI Ambition Business?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,2 l/100 km (1 op 23,8)[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselauto van 88 kW (120 pk) uit 2015.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€300 per jaar. Grote beurt: €400-€600 per 2 jaar. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

Zeer betrouwbaar, weinig klachten bekend. Alleen bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppelingsset optreden[1][6].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (2025).

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 TDI?

Geen grote problemen, maar let op DPF bij korte ritten, turbo bij slecht onderhoud en timing chain bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slechte brandstof[3][6].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

DPF (roetfilter) verstopt

Bij vooral korte ritten kan het roetfilter verstopt raken, met storingslampjes en vermogensverlies tot gevolg.

Kenmerken:

Storingslampje, verminderd vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Incidenteel turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Injector storing

Bij slechte brandstofkwaliteit kunnen injectorproblemen ontstaan.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Chassis

Versleten ophanging

Bij hoge kilometerstanden kan de ophanging verslijten.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechter wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.6 TDI in Nederland

Voertuig Registratie