Kenteken check JB-537-P

APK geldig tot mei 2027 - 10+ eigenaars - 188.368 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-828017
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JB-537-P
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-537-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken JB-537-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken JB-537-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken JB-537-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken JB-537-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken JB-537-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 26.394
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
360 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
JQDB
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
259 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.6 EcoBoost turbomotor met 110 pk
  • Rijke Titanium-uitvoering met veel comfort en technologie
  • Handgeschakelde 6-bak biedt sportief rijgevoel en controle
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijgedrag voor compacte middenklasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Bekende kans op olieverbruik bij motor bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Synchronisatiering transmissie kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-537-P is een zwarte Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €27.850.

De 1.6 EcoBoost motor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' of 'EcoBoost 1.6L' levert 110 pk (82 kW) in deze uitvoering. Het is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een cilinderinhoud van 1596cc en een maximaal koppel rond 240 Nm met overboostfunctie. De motorcode is meestal 'HUDA' of 'HUDB' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij hogere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een soepele bediening en tijdig onderhoud zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium uit 2011 met kenteken JB-537-P is een betrouwbare keuze voor wie een sportieve en zuinige compacte sedan zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage aan transmissie en motor te beoordelen.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken JB-537-P uit 2011 is een goed uitgebalanceerde compacte auto met een krachtige en efficiënte 1.6 EcoBoost motor. Met een degelijke handgeschakelde transmissie en een rijk uitgeruste Titanium-uitvoering biedt hij veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
21 juni 2018
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code JQDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 EcoBoost (JB-537-P)

Wat is de APK status van JB-537-P?

De APK van JB-537-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-537-P een import auto?

Ja, JB-537-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-537-P gehad?

JB-537-P heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'HUDA' of 'HUDB', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.6 EcoBoost?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering transmissie slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in hogere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie