Kenteken check JBG-55-N

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 55.199 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289921
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JBG-55-N
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBG-55-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JBG-55-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JBG-55-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JBG-55-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JBG-55-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JBG-55-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 34.441
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
128 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
257 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.4-liter turbo EcoFLEX motor met 140 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Ruim en comfortabel interieur voor een middenklasse hatchback.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een auto met 103 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele problemen met koppeling en synchronisatieringen in handbak.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud gevoelig zijn voor defecten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBG-55-N is een groene Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Business Executive uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €32.995 en biedt een combinatie van zuinigheid en degelijkheid.

De 1364cc motor in deze Opel Insignia heeft de motorcode A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk) vermogen en 201 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van multipoint injectie en is onderdeel van de EcoFLEX-serie, gericht op brandstofefficiëntie en lagere CO2-uitstoot. De motor levert een topsnelheid van circa 204 km/u en accelereert in ongeveer 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Business Executive met kenteken JBG-55-N uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige middenklasse hatchback zoeken met voldoende vermogen en comfort.

Deze groene Opel Insignia met kenteken JBG-55-N uit 2016 is een betrouwbare en relatief zuinige middenklasse hatchback met een krachtige 1.4 T EcoFLEX motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €555
Navigatie €1385
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B14NET of LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (JBG-55-N)

Wat is de APK status van JBG-55-N?

De APK van JBG-55-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBG-55-N een import auto?

Ja, JBG-55-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBG-55-N gehad?

JBG-55-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 T EcoFLEX motor?

De motorcode is A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsproblemen

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie