Kenteken check JBH-06-P
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JBH06P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V90 T8 (2021) – Kenteken JBH-06-P
Waardebehoud Volvo V90 T8 (2021) – Kenteken JBH-06-P
Onderhoud Volvo V90 T8 (2021) – Kenteken JBH-06-P
Veiligheid Volvo V90 T8 (2021) – Kenteken JBH-06-P
Prestaties Volvo V90 T8 (2021) – Kenteken JBH-06-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V90 T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2100 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in de stad bij elektrisch rijden (WLTP 2,0-2,5 l/100 km)
- Krachtige prestaties dankzij hybride aandrijflijn (303 pk, 400 Nm)
- Hoogwaardig, ruim en comfortabel interieur met veel luxe opties
- Uitstekende veiligheidsvoorzieningen (standaard Volvo City Safety)
- Goede tractie door AWD en lage CO₂-uitstoot (fiscaal voordeel)
- Stijlvol design en R-Design sportuitvoering
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door hoge fiscale pk’s (€2.244/jaar)
- Praktijkverbruik op snelweg aanzienlijk hoger dan WLTP
- Dure onderhouds- en reparatiekosten bij elektronica/hybride storingen
- Forse afschrijving in eerste jaren door hoge nieuwprijs
- Beperkte actieradius elektrisch (40-45 km)
- Complexe techniek kan leiden tot dure storingen buiten garantie
Volledige analyse
Kenteken JBH-06-P is een grijze Volvo V90 uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor (T8 AWD R-Design), automaat en een nieuwprijs van €72.924. Deze luxe combi biedt een krachtige plug-in hybride aandrijflijn, een hoogwaardig interieur en veel veiligheids- en comfortvoorzieningen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V90 T8 AWD R-Design (2021) is een B4204T34. Dit is een 2.0-liter turbo- en supercharged benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor voor een totaalvermogen van 223 kW (303 pk) en een koppel van 400 Nm. De aandrijflijn is volledig elektrisch variabel (AWD) en gekoppeld aan een 8-traps automaat. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor. Regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen reparaties kostbaar zijn (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar dit is geen algemeen bekend probleem bij deze motor (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De 8-traps automaat (Aisin-serie) is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel zijn er klachten over schakelgedrag of software-updates nodig. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse: circa €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer. Vloeistofverversing wordt aangeraden rond de 90.000 km. **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 2,0-2,5 l/100 km (CO₂: 45-50 g/km), elektrisch bereik circa 40-45 km. - **Praktijk:** Bij veelvuldig snelweggebruik of weinig opladen ligt het verbruik tussen de 6,5 en 8,5 l/100 km. In de stad, met regelmatig opladen, kan het verbruik dalen tot onder de 4,0 l/100 km.
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat biedt soepele overgangen en past goed bij het karakter van de V90. De AWD-aandrijving zorgt voor goede tractie in alle omstandigheden. Rijgedrag is comfortabel, maar sportiever dan de standaard V90 door de R-Design uitvoering. De luchtvering (optioneel) verhoogt het comfort verder.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 223 kW (303 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €2.244 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van dealer en type service. - **Reparaties:** Elektronica en hybride componenten kunnen duur zijn bij storingen. Accu’s zijn doorgaans betrouwbaar, maar vervanging buiten garantie kost €5.000-€8.000. **Verzekering:** WA+ beperkt casco kost voor deze auto gemiddeld €1.000-€1.500 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde:** Een Volvo V90 T8 AWD R-Design uit 2021 met gemiddeld kilometerstand en goede staat wordt in 2025 geschat op €35.000-€45.000, afhankelijk van uitrusting en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** De V90 T8 behoudt zijn waarde redelijk, maar de hoge nieuwprijs en forse afschrijving in de eerste jaren zijn een nadeel. Plug-in hybrides zijn populair op de occasionmarkt, maar de concurrentie is groot.
Deze grijze Volvo V90 met kenteken JBH-06-P uit 2021 is een luxe, krachtige en zuinige combi met veel techniek en comfort. De T8 hybride aandrijflijn biedt prestaties en zuinigheid, maar kent ook hogere onderhouds- en belastingkosten. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan comfort, veiligheid en duurzaamheid, maar bereid zijn te investeren in onderhoud en belasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 T8 (JBH-06-P)
Wat is de APK status van JBH-06-P?
De APK van JBH-06-P is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JBH-06-P een import auto?
Ja, JBH-06-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JBH-06-P gehad?
JBH-06-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V90 T8?
In de praktijk verbruikt de V90 T8 tussen de 6,5 en 8,5 l/100 km op de snelweg, en kan in de stad met regelmatig opladen onder de 4,0 l/100 km blijven. Het WLTP-verbruik is 2,0-2,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een benzineauto met 223 kW (303 pk) betaal je in 2025 circa €2.244 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Incidenteel turbo-problemen, licht verhoogd olieverbruik en soms software-updates voor de transmissie. Geen structurele problemen met de timing chain of injectoren.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt?
Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €300-€500, afhankelijk van de dealer.
Wat is de actieradius elektrisch?
De elektrische actieradius is circa 40-45 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets lager.
Hoeveel is de auto nu nog waard?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Turbo-problemen
Incidenteel problemen met turbo bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Olieverbruik
Licht verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren
Signalen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Software-updates transmissie
Soms schokkerig schakelgedrag, oplosbaar met software-update
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken
Elektronica-storingen
Incidenteel problemen met infotainment of hybridesysteem
Signalen:
Foutmeldingen, uitval systemen
Accu-veroudering
Verminderde elektrische actieradius na jaren
Signalen:
Kortere elektrische afstand, langere oplaadtijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.