Kenteken check JBS-49-N

APK geldig tot mei 2026 - 76.516 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-933266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JBS-49-N
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBS-49-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken JBS-49-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken JBS-49-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken JBS-49-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken JBS-49-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid (2022) – Kenteken JBS-49-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.145
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
30 dagen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LE
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
122 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig hybride brandstofverbruik, circa 1 op 18 in praktijk
  • Betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie
  • Automatische transmissie afgestemd op hybride systeem
  • Vijf jaar fabrieksgarantie met onbeperkte kilometers
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in Fashion-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius, batterijcapaciteit circa 1.32 kWh
  • Mogelijke schakelproblemen automaat zonder software-update
  • Geen krachtige acceleratie, 77 pk benzinemotor is bescheiden
  • Hybride batterij kan na jaren capaciteit verliezen
  • Waardevermindering door snelle technologische ontwikkelingen
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken JBS-49-N is een grijze Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Fashion uit 2022 met een 1580cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €30.528.

De 1580cc motor in deze Hyundai Kona is een 1.6 liter GDI (Gasoline Direct Injection) hybride unit, onderdeel van Hyundai's Gamma motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4LE' voor deze 1.6 GDI HEV variant. De hybride aandrijving combineert een 77 pk benzinemotor met een elektrische motor van circa 44 pk, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen rond 141 pk. Dit systeem werkt met een lithium-ion polymer batterij van ongeveer 1.32 kWh. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de hybride technologie.

De automaat in deze Kona is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schakelrespons en software-updates die soms nodig zijn om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en verversing van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Hyundai biedt een vijfjarige fabrieksgarantie met onbeperkte kilometers, wat de onderhoudskosten kan drukken.

Bij aankoop van een Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Fashion uit 2022 met kenteken JBS-49-N is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en of de software van de automaat up-to-date is. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Deze variant is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met moderne technologie en lage gebruikskosten. Let op dat de auto geen tekenen van olieverbruik of motorproblemen vertoont.

Deze grijze Hyundai Kona met kenteken JBS-49-N uit 2022 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.6 GDI hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met een aantrekkelijk onderhoudsprofiel, is het een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025
Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 6
april 2026

+-2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid (JBS-49-N)

Wat is de APK status van JBS-49-N?

De APK van JBS-49-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBS-49-N een import auto?

Ja, JBS-49-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI HEV in de Hyundai Kona 2017?

De motorcode is doorgaans G4LE, een 1.6 liter Gamma GDI hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms schakelproblemen vertonen die met software-updates verholpen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk Kona?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kona?

Er zijn meldingen van olieverbruik en injectorvervuiling, maar geen wijdverspreide ernstige motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Soms haperende of trage schakelmomenten door software issues

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan batterij minder capaciteit hebben

Signalen:

Kortere elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Software updates vereist

Noodzaak voor regelmatige updates voor optimale werking

Signalen:

Minder efficiëntie, storingslampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Kona 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid exemplaren

Auto Nummerplaat