Kenteken check JBT-76-V

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-900677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JBT-76-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 250
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBT-76-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 250 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken JBT-76-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken JBT-76-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken JBT-76-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken JBT-76-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken JBT-76-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 56.573
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
666 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
260920
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1991cc M270 turbomotor met 165 pk
  • Soepel schakelende 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT)
  • Hoogwaardig interieur met moderne infotainment en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Waardevastheid redelijk voor segment en merk

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting voor 165 pk benzine relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBT-76-V is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 Premium Plus uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 165 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €52.333.

De 1991cc motor in de A-klasse 250 is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 165 pk (122 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is M270, een moderne en efficiënte motor die bekend staat om zijn goede prestaties en relatief lage emissies. Deze motor levert een koppel van circa 350 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze A-klasse is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Premium Plus uit 2018 met kenteken JBT-76-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automaat soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe compacte hatchback zoeken met goede prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken JBT-76-V uit 2020 is een krachtige en luxe compacte hatchback met een moderne 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en status. Met een correcte onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €702
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 250 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 250 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 250 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 250 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 250 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 260920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 250 (JBT-76-V)

Wat is de APK status van JBT-76-V?

De APK van JBT-76-V is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBT-76-V een import auto?

Ja, JBT-76-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBT-76-V gehad?

JBT-76-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes A-klasse 250?

De motorcode is meestal M270, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 165 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automatische transmissie?

De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; schakelproblemen komen sporadisch voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse 250?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het vaak tussen 7,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 165 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7G-DCT automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door mechatronica storingen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 250 exemplaren

Voertuig Registratie