Kenteken check P-220-GR
APK geldig tot nov 2027 - 6+ eigenaars - 90.126 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P220GR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken P-220-GR
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken P-220-GR
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken P-220-GR
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken P-220-GR
Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken P-220-GR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1991cc M270 turbomotor met 165 pk
- Soepel schakelende 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT)
- Hoogwaardig interieur met moderne infotainment en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Waardevastheid redelijk voor segment en merk
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Wegenbelasting voor 165 pk benzine relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-220-GR is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 250 Premium Plus uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 165 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €52.333.
De 1991cc motor in de A-klasse 250 is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 165 pk (122 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is M270, een moderne en efficiënte motor die bekend staat om zijn goede prestaties en relatief lage emissies. Deze motor levert een koppel van circa 350 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Premium Plus uit 2018 met kenteken P-220-GR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automaat soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe compacte hatchback zoeken met goede prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken P-220-GR uit 2020 is een krachtige en luxe compacte hatchback met een moderne 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en status. Met een correcte onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 29
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 250 (P-220-GR)
Wat is de APK status van P-220-GR?
De APK van P-220-GR is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-220-GR een import auto?
Ja, P-220-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-220-GR gehad?
P-220-GR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes A-klasse 250?
De motorcode is meestal M270, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 165 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automatische transmissie?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; schakelproblemen komen sporadisch voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse 250?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het vaak tussen 7,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 165 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat schakelproblemen
De 7G-DCT automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door mechatronica storingen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 250 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
