Kenteken check JBV-45-X
APK geldig tot aug 2029 - 2 eigenaars - 5.000 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor JBV45X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JBV-45-X
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JBV-45-X
Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JBV-45-X
Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JBV-45-X
Prestaties Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2025) – Kenteken JBV-45-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1665 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte 1.5-liter e-Power hybride motor met elektrische aandrijving voor soepel rijgedrag
- Automatische e-CVT transmissie zonder schakelmomenten voor comfort
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals ProPilot standaard
- Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie en praktische indeling
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, gunstig voor wegenbelasting
- Goede marktwaarde en waardebehoud door nieuw model en technologie
Nadelen
- Beperkte EV-only actieradius (circa 2-3 km) door kleine batterijcapaciteit
- Sommige gebruikers ervaren onwennigheid door het ontbreken van traditionele schakelmomenten
- Relatief hoge nieuwprijs (€46.857) in vergelijking met concurrenten
- Bagageruimte is iets kleiner dan sommige rivalen in het segment
- Mogelijke kleine softwareproblemen bij nieuw model, zoals snelheidsmeter wisseling
- Weggeluid op grotere snelheden kan hoorbaar zijn door 20-inch wielen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JBV-45-X is een grijze Nissan Qashqai 1.5 e-Power Tekna uit 2025 met een 1497cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.857 en combineert elektrische aandrijving met een compacte benzinemotor voor efficiëntie en rijcomfort.
De 1497cc 3-cilinder motor in de Nissan Qashqai e-Power is een hybride benzinemotor met een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als HR15 e-Power. Deze motor werkt als generator voor de elektromotor die de wielen aandrijft, waardoor het rijgevoel elektrisch is zonder dat de auto extern opgeladen hoeft te worden. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe niet significant gemeld, mede door de relatief nieuwe introductie in 2024. Olieverbruik is laag en geen structurele klachten bekend.
De automatische transmissie in de e-Power Qashqai is een e-CVT (elektronische continu variabele transmissie) die soepel schakelt en weinig onderhoud vereist. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten of hoge onderhoudskosten. Wel melden gebruikers dat het systeem soms wat onwennig kan aanvoelen door het ontbreken van traditionele schakelmomenten, maar dit is geen technisch probleem.
Het WLTP-verbruik van de Nissan Qashqai 1.5 e-Power ligt rond de 5,3 l/100 km (ongeveer 18,9 km/l), maar in de praktijk varieert dit tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 116 pk in Nederland valt in de categorie van middelmatige belasting, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, wat redelijk is voor een hybride SUV in deze klasse.
Voor kopers die zoeken naar een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met hybride technologie is de Nissan Qashqai 1.5 e-Power Tekna uit 2024 een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden en laat een dealercheck uitvoeren, vooral op software-updates en eventuele kleine elektrische storingen die bij nieuwe modellen kunnen voorkomen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en het vernieuwde model.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken JBV-45-X uit 2025 is een moderne hybride SUV met een efficiënte 1497cc motor en soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en toekomstgerichte auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (JBV-45-X)
Wat is de APK status van JBV-45-X?
De APK van JBV-45-X is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JBV-45-X een import auto?
Nee, JBV-45-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JBV-45-X gehad?
JBV-45-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor in de Nissan Qashqai e-Power?
De motorcode is doorgaans HR15 e-Power, een 1.5-liter 3-cilinder hybride benzinemotor die als generator fungeert voor de elektromotor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?
Tot nu toe zijn er geen significante problemen gemeld met de timing chain of turbo in deze 2024 e-Power motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De e-CVT transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, zonder wijdverspreide defectmeldingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?
Het praktijkverbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van provincie en gewicht, maar valt gemiddeld in een middenklasse tarief voor hybride auto's met 116 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Veelvoorkomende problemen
Snelheidsmeter wisselt automatisch naar km/h
Na herstart van de motor schakelt de snelheidsmeter automatisch terug naar km/h in plaats van mph (voor UK modellen)
Kenmerken:
Snelheidsmeter verandert zonder handmatige aanpassing
e-Power systeem foutmelding
Soms verschijnt een foutmelding in het e-Power systeem na enkele duizenden kilometers
Kenmerken:
Waarschuwingslampje, mogelijk verminderde prestaties
Steering assist systeem geluid
Een lichte ruis of geluid bij het inschakelen van het stuurhulpsysteem
Kenmerken:
Geluid tijdens gebruik stuurassistentie
Software update Body Control Module
Soms is een update nodig om waarschuwingen voor richtingaanwijzers correct te laten functioneren
Kenmerken:
Geen waarschuwing bij kapotte richtingaanwijzer
Geen structurele motorproblemen gemeld
Geen bekende problemen met timing chain, turbo of injectoren bij deze motor
Kenmerken:
N.v.t.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
