Kenteken check JD-178-H

APK verlopen - 2+ eigenaars - 147.589 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-096272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JD-178-H
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-178-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.6 2006

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken JD-178-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken JD-178-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken JD-178-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken JD-178-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken JD-178-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.695
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
106 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4ED
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
236 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1176 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Betrouwbare G4ED-motor met weinig grote problemen
  • Ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Automaat maakt rijden in de stad en file comfortabel
  • Goede basisuitrusting (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
  • Lage verzekeringskosten (schadevrije jaren tellen zwaar)

Minpunten

  • Hoger praktijkverbruik dan officieel, zeker met automaat
  • Matig waardebehoud; snelle waardedaling na 15+ jaar
  • Automaat is zeldzaam en reparatiekosten kunnen hoog oplopen
  • Beperkte rijdynamiek en prestaties
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor automaat

Volledige analyse

Kenteken JD-178-H is een groene Kia Rio uit 2006 met een 1599cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte hatchback.

De Kia Rio 1.6 CVVT EX uit 2005 beschikt over een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met CVVT (Continuously Variable Valve Timing). De motorcode voor deze 1599cc motor is **G4ED** (ook wel Hyundai Gamma G4ED genoemd), een bekende en betrouwbare motorfamilie in de compacte klasse. Het vermogen bedraagt 82 kW (112 pk), wat in de praktijk voldoende is voor stadsverkeer en de snelweg, maar niet voor sportieve prestaties[4]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint injectie[1].

Deze variant is uitgerust met een **vier-traps automaat**. In tegenstelling tot de standaard vijfversnellingsbak, is de automaat zeldzamer en minder gewild op de tweedehandsmarkt. Er zijn weinig specifieke meldingen van grote problemen met deze automaat, maar oudere automaten kunnen na veel kilometers last krijgen van schakelproblemen, vertraging of slippende koppeling. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparatiekosten van een automaat kunnen hoog oplopen (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging).

**Verbruik**: Officieel (NEDC) staat het verbruik op circa 7,5 l/100 km (ongeveer 1 op 13,3), maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, zeker bij veel stadsverkeer en met een automaat (8–9 l/100 km of 1 op 11–12)[9]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 82 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt kost gemiddeld €150–€250. Grote beurt (elk jaar of elke 15.000 km) €300–€500. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar automaatreparaties kunnen duur uitvallen. **Marktwaarde**: Een groene Kia Rio 1.6 CVVT EX automaat uit 2006 met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€1.500–€3.000**, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Koreaanse auto’s dalen snel in waarde na 15+ jaar.

Deze groene Kia Rio met kenteken JD-178-H uit 2006 is een betaalbare, onderhoudsarme hatchback voor de stad. De automaat maakt hem geschikt voor files, maar het hogere verbruik en de lagere restwaarde zijn nadelen. Controleer altijd de onderhoudshistorie, let op roest (vooral onder de auto) en laat de automaat testen door een specialist.

Deze groene Kia Rio met kenteken JD-178-H uit 2006 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme auto zoekt met automaat. Let op bekende problemen, vooral bij hoge kilometerstanden, en reken op hogere brandstof- en wegenbelastingkosten dan bij een handgeschakelde variant.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €315

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4ED
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1599 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 146 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 499 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.6 (JD-178-H)

Wat is de APK status van JD-178-H?

De APK van JD-178-H is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JD-178-H een import auto?

Ja, JD-178-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-178-H gehad?

JD-178-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Kia Rio 1.6 CVVT EX uit 2005?

Deze variant levert 82 kW, dat is 112 pk (110 hp)[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto met automaat?

Officieel circa 7,5 l/100 km, in de praktijk 8–9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[9].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 82 pk in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 82 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150–€250. Grote beurt: €300–€500. Reparaties (automaat, motor) kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar oude exemplaren kunnen schakelproblemen krijgen. Reparatie is duur.

Wat is de actuele marktwaarde?

€1.500–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan na 150.000+ km gaan ratelen of uitrekken. Vervanging is duur (€500–€1.000).

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, startproblemen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie (tot 1 liter per 1.000 km), vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of vertraging bij optrekken. Vaak door verouderde transmissieolie.

Symptomen:

Horten bij schakelen, slippen, vertraging

Gering risico
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de auto en bij de wielkasten kan roest ontstaan.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroesting

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Symptomen:

Ramen werken niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1176 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.6 modellen

Type Plaat