Kenteken check JD-972-K

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 124.756 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-858127
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JD-972-K
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 3.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-972-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken JD-972-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken JD-972-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken JD-972-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken JD-972-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken JD-972-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 99.885
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CRE
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
641 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met supercharger, uitstekende acceleratie en rijbeleving
  • Quattro all-wheel drive voor maximale grip en veiligheid in alle omstandigheden
  • Ruim en luxe interieur met hoge afwerkingskwaliteit en geavanceerde technologie
  • Sportieve en elegante uitstraling, ook na jaren nog modern
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, geschikt voor lange ritten
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Pro Line plus uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, elektrische stoelen)

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk, zeker bij sportief rijden
  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Complexe elektronica en aandrijflijn kunnen tot dure reparaties leiden
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. traditionele stationwagens
  • Waardeverlies groter dan bij sommige concurrenten
  • S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken JD-972-K is een blauwe Audi A7 Sportback uit 2015 met een 2995cc motor, 245pk, quattro all-wheel drive en een automaat. Deze luxe hatchback (groot middenklasse) was nieuw ruim €96.000 waard en combineert sportiviteit met comfort en technologie. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

De Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro Pro Line plus (2015) is uitgerust met een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor met supercharger. De motorcode voor deze 2995cc motor is **CGW**[2]. Deze motor levert 245 kW (333 pk) bij 5.500–6.500 toeren en een koppel van 440 Nm tussen 2.900 en 5.300 toeren[7]. De motor is technisch verwant aan die in de Audi A6 en A8 uit dezelfde periode en staat bekend om zijn soepele karakter en krachtige prestaties. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en beschikt over directe benzine-inspuiting (TFSI)[2].

Deze A7 is voorzien van een 7-traps S tronic (dual-clutch) automaat, gekoppeld aan het quattro all-wheel drive systeem[6][7]. De S tronic is sneller en sportiever dan de traditionele 8-traps automaat, maar vraagt wel om tijdig onderhoud. Bekende aandachtspunten zijn de koppelingspakketten en mechatronische unit, die bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud problemen kunnen geven (zie verder bij ‘Veelvoorkomende problemen’). De quattro aandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijplezier in alle weersomstandigheden.

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave (WLTP) ligt het gemiddelde verbruik rond de 8,5–9,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit bij veel eigenaren tussen de 10 en 12 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 245pk (333pk volgens fabrieksopgave, maar in Nederland wordt het fiscale vermogen vaak lager ingeschat) betaal je in 2025 circa €1.400–€1.600 per jaar aan wegenbelasting, afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost bij een Audi-dealer €300–€400, een grote beurt €600–€800. APK is circa €40–€60 per jaar. Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of aandrijflijnproblemen; budget €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2014 met gemiddeld kilometerstand (120.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €18.000–€25.000, afhankelijk van uitrusting, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse.

Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken JD-972-K uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve luxe, ruimte en technologie. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name van motor, transmissie en elektronica. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden. Vraag altijd naar de volledige onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).

Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken JD-972-K uit 2015 is een volwassen, sportieve en ruim opgezette hatchback met een krachtige 3.0 TFSI motor en geavanceerde quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een realistische begroting van de vaste lasten. De marktwaarde is gedaald, maar de auto blijft aantrekkelijk voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud en reparaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
31 juli 2023
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
16 september 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
september 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CRE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (JD-972-K)

Wat is de APK status van JD-972-K?

De APK van JD-972-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-972-K een import auto?

Ja, JD-972-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-972-K gehad?

JD-972-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 3.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 12 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) rond de 8,5–9,0 l/100km ligt[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Audi A7 3.0 TFSI uit 2014?

Voor een benzineauto van 245pk (fiscaal vermogen kan lager zijn) betaal je in 2025 circa €1.400–€1.600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi A7?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting, (te) hoog olieverbruik, en soms problemen met de supercharger of injectoren.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met koppelingspakketten of de mechatronische unit.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 3.0 TFSI uit 2014?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €300–€400 voor een kleine beurt, €600–€800 voor een grote beurt, en €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (ketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo/supercharger

Vroegtijdige slijtage of defect aan de supercharger (niet echt een turbo, maar vergelijkbaar risico)

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, piepende geluiden

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan directe injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Olielampje gaat regelmatig branden, oliepeil daalt snel

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic automaat

Problemen met koppelingspakketten of mechatronische unit bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, storingsmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A7 Sportback 3.0 TFSI modellen

Model Kenteken