Kenteken check K-293-RB
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 194.680 km (peildatum jul 2024)
Let op: 16 bevindingen voor K293RB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2014) – Kenteken K-293-RB
Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2014) – Kenteken K-293-RB
Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2014) – Kenteken K-293-RB
Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2014) – Kenteken K-293-RB
Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2014) – Kenteken K-293-RB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1860 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 300 pk en 440 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit
- 7-traps S tronic automaat met snelle schakelmomenten
- Luxueuze en ruime interieurafwerking met moderne technologie
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en techniek
- Wegenbelasting voor 228 pk benzineauto is fors in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-293-RB is een witte Audi A7 Sportback uit 2014 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €75.160 en is uitgerust met quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro uit 2010 is de 2995cc V6 benzinemotor met motorcode CGW. Deze motor levert ongeveer 300 pk (220 kW) en 440 Nm koppel. Het is een supercharged (geblazen) motor met directe injectie en een compressieverhouding van 10.5:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief krachtige acceleratie (0-100 km/h in circa 5,6 seconden).
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 8,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 228 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro uit 2010 met kenteken K-293-RB is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele olieverbruik. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Audi A7 Sportback met kenteken K-293-RB uit 2014 is een krachtige en luxe groot-middenklasse hatchback met een sterke 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,824 km geregistreerd
Kilometerstand
138 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (K-293-RB)
Wat is de APK status van K-293-RB?
De APK van K-293-RB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-293-RB een import auto?
Ja, K-293-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-293-RB gehad?
K-293-RB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in de Audi A7 Sportback 2010?
De motorcode is CGW voor de 2995cc V6 supercharged benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 300 pk (220 kW).
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en turbo falen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 228 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
Rekken of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Elektronica storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays of bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 3.0 TFSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
