Kenteken check JDD-62-F

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 99.999 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531392
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JDD-62-F
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDD-62-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken JDD-62-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken JDD-62-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken JDD-62-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken JDD-62-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken JDD-62-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.143
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
84 voertuigen
Bekeken
330 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 122 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Sportief en direct rijgedrag met goede handling
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2013

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud nodig
  • Incidentele versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
  • Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 92 pk benzine
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken JDD-62-F is een grijze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 is een compacte middenklasser met een nieuwprijs van circa €35.480 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A3 is CMBA, een 1.4 TFSI met directe injectie en een turbocharger. Deze motor levert officieel 122 pk (90 kW) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de ketting en kettingspanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatieringen die slijten, wat schakelen bemoeilijkt, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De handling van de A3 Sportback wordt geroemd om zijn directe stuurrespons en goede wegligging dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed afgestemd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken JDD-62-F uit 2015 is het belangrijk om te controleren op kettinggeluiden en onderhoudshistorie van de motor. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de distributieketting of turbo. Controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en sportief sturende hatchback zoeken met een premium uitstraling.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken JDD-62-F uit 2015 is een betrouwbare en efficiënte compacte middenklasser met een sterke 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en turbo, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (JDD-62-F)

Wat is de APK status van JDD-62-F?

De APK van JDD-62-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDD-62-F een import auto?

Ja, JDD-62-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDD-62-F gehad?

JDD-62-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is CMBA, een 1395cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en kettingspannerproblemen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn incidentele meldingen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen kan bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger falen of lag

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.4 TFSI kentekens

Type Plaat