Kenteken check JDF-03-V

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 129.659 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-477529
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JDF-03-V
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDF-03-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2010) – Kenteken JDF-03-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2010) – Kenteken JDF-03-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2010) – Kenteken JDF-03-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2010) – Kenteken JDF-03-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2010) – Kenteken JDF-03-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 21.448
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
125 voertuigen
Aantal keren bekeken
797 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met praktische MPV-ruimte
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-onderdelen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken JDF-03-V is een zwarte Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 7-persoons uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €26.212 en biedt praktische ruimte met een compacte motorisering.

De 1.2 TSI motor in deze Caddy is een viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1197cc, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) en 160 Nm koppel. Het is een downsized turbomotor met directe injectie, die bekend staat om zijn relatief zuinige prestaties maar ook enkele aandachtspunten qua betrouwbaarheid. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De 1.2 TSI motor heeft een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volkswagen Caddy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline 7p. uit 2010 met kenteken JDF-03-V is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt veel praktische ruimte en degelijke techniek, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken JDF-03-V uit 2010 is een praktische en zuinige MPV met een compacte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt de motor aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 730 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (JDF-03-V)

Wat is de APK status van JDF-03-V?

De APK van JDF-03-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDF-03-V een import auto?

Ja, JDF-03-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDF-03-V gehad?

JDF-03-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Caddy?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering van de Caddy.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 TSI Caddy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI modellen

Voertuig Registratie