Kenteken check JDF-50-N

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-472825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JDF-50-N
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Tourneo Connect 1.5 EcoBlue
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDF-50-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue 2019

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken JDF-50-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken JDF-50-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken JDF-50-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken JDF-50-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken JDF-50-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 31.695
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
546 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B3GA
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
733 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1645 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP ~5,0 l/100km, praktijk ~6,0-6,5 l/100km)
  • Lage wegenbelasting dankzij 74pk en lage CO2-uitstoot
  • Ruime en flexibele binnenruimte voor een compacte MPV
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
  • Goede toegankelijkheid en hoge instap
  • Standaard rijk uitgerust in Titanium-uitvoering (o.a. climate control, navigatie, parkeersensoren)

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (74pk), vooral merkbaar bij volledige bezetting of aanhanger
  • Bekende problemen met timing chain (afhankelijk van bouwjaar en onderhoud)
  • Turbo en directe injectie kunnen op termijn kostbare reparaties geven
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 750kg ongeremd)
  • Elektronica (o.a. Ford Sync) kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken JDF-50-N is een bruine Ford Tourneo Connect Compact uit 2019 met een 998cc motor. Deze compacte MPV is populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de praktische instap, ruime binnenruimte en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium uit 2014 is uitgerust met de 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor. Deze motor is bekend onder de code **Fox 1.0 EcoBoost** (ook wel **Sigma 1.0 EcoBoost** genoemd in Ford-documentatie). Het vermogen bedraagt 74 pk (55 kW), wat voldoende is voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De motor is voorzien van een turbo, directe injectie en variabele kleptiming. De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-bak (niet 6-bak zoals bij de grotere motoren).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie. Onderhoudskosten zijn laag, vooral als tijdig de olie wordt ververst. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar bij veel stadsverkeer of zwaar beladen rijden kan deze eerder slijten.

De wegenbelasting voor een 74pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (afhankelijk van provincie). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar). Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost bij een merkdealer circa **€200-€250**, een grote beurt **€350-€450**. Reparaties aan de turbo of injectoren kunnen fors oplopen (€500-€1500), maar komen bij deze motor relatief weinig voor.

De nieuwprijs van deze Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium was €27.700. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte MPV in deze klasse.

Deze bruine Ford Tourneo Connect Compact met kenteken JDF-50-N uit 2019 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen en ondernemers die veel waarde hechten aan functionaliteit en lage kosten. De auto biedt een ruime binnenruimte, lage brandstofkosten en een betrouwbare techniek, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €774
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €357
Navigatie €1107
Metallic lak €476

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-09-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B3GA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue (JDF-50-N)

Wat is de APK status van JDF-50-N?

De APK van JDF-50-N is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDF-50-N een import auto?

Ja, JDF-50-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDF-50-N gehad?

JDF-50-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium 74pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt in 2025 ongeveer €48 per maand voor een 74pk benzineauto, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig de distributieketting, turbo, injectoren en oliepeil. Laat tijdig kleine en grote onderhoudsbeurten uitvoeren om dure reparaties te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar beladen wordt of veel in de file staat.

Wat is de actuele marktwaarde van een Ford Tourneo Connect Compact 1.0 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, vooral het Ford Sync-systeem en diverse sensoren kunnen storingsgevoelig zijn. Dit uit zich in foutmeldingen of uitval van functies, maar leidt zelden tot onveilige situaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, leidend tot motorschade bij uitstel van vervanging.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje

Minimaal
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van injectoren door koolstofafzettingen, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olielekkage

Lekkage bij klepdeksel of turbo-aanvoerleidingen door verouderde pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder motor, dalend oliepeil

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Storingen in Ford Sync-systeem, boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Foutmeldingen op display, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBlue exemplaren

Voertuig Registratie