Kenteken check JDL-42-L

APK geldig tot aug 2029 - 4 eigenaars - 15 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-294980
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JDL-42-L
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDL-42-L: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JDL-42-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JDL-42-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JDL-42-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JDL-42-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JDL-42-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.795
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1265 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
698 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 130 pk en 230 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Relatief laag praktijkverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in Nederland.
  • Goed waardebehoud door populariteit van compacte SUV's.
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GS-uitvoering.

Minpunten

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Timing chain spanning kan incidenteel aandacht vereisen, zij het zelden.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan kleinere stadsauto's.
  • Nog relatief nieuw model, dus minder lange termijn gebruikservaringen beschikbaar.

Volledige analyse

Kenteken JDL-42-L is een zwarte Opel Mokka uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor die 96 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde versnellingsbak is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn compacte formaat en moderne techniek.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo in de Opel Mokka 2024 is doorgaans EB2ADTD of EB2DTS, een moderne Euro 6e-compliant motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte SUV. De motor maakt gebruik van een turbo met intercooler en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij dit modeljaar, mede dankzij verbeterde componentkwaliteit en onderhoudsintervallen.

De handgeschakelde transmissie in deze Opel Mokka is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar gebruikers melden soms lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam en meestal beperkt tot slijtageonderdelen.

Het WLTP-verbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo GS ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, terwijl praktijkverbruik in Nederland vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km ligt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten binnen zijn segment.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS (2024) met kenteken JDL-42-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de nieuwprijs van €32.499, met een goed waardebehoud dankzij de populariteit van compacte SUV's. Controleer ook de garantievoorwaarden, aangezien Opel vaak fabrieksgarantie biedt die verlengd kan worden.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken JDL-42-L uit 2025 is een moderne, compacte SUV met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en onderhoudskosten. Hoewel er enkele lichte aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling slijtage, is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige mini-SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
AUG 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-08-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,15 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (JDL-42-L)

Wat is de APK status van JDL-42-L?

De APK van JDL-42-L is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDL-42-L een import auto?

Nee, JDL-42-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JDL-42-L gehad?

JDL-42-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Mokka 2024?

De motorcode is meestal EB2ADTD of EB2DTS, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 130 pk en 230 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een nieuwe Opel Mokka 1.2 Turbo GS?

De nieuwprijs ligt rond €32.499, met een goed waardebehoud door de populariteit van compacte SUV's.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.2 Turbo motor.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain spanning

Incidentele problemen met de kettingspanner kunnen leiden tot kettinglawaai.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Snellere slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies

Zeldzame gevallen van drukverlies door lekkende turbo-afdichtingen.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogd rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Sporadische verstopping van brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat