Kenteken check JDL-53-P

APK geldig tot aug 2029 - 1 eigenaar - 7.532 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-293984
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JDL-53-P
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.2 PureTech 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDL-53-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2025) – Kenteken JDL-53-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2025) – Kenteken JDL-53-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2025) – Kenteken JDL-53-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2025) – Kenteken JDL-53-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2025) – Kenteken JDL-53-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 28.524
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1266 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
942 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech 100 pk turbomotor.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Allure-uitvoering.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine hatchback.
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met natte distributieriem die kan falen en motorschade veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door PCV-klep of zuigerveren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Hogere reparatiekosten bij motor- of transmissieproblemen.
  • Beperkte sportieve rijeigenschappen vergeleken met concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken JDL-53-P is een witte Peugeot 208 1.2 PureTech 100 Allure uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is nieuw geleverd voor €29.100 en biedt een moderne, zuinige rijervaring met een focus op stads- en snelwegritten.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech 100 pk motor is doorgaans de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor een kleine auto. Echter, er zijn gedocumenteerde problemen met de timing belt (natte riem) die kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Er zijn ook meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak gerelateerd aan defecte PCV-kleppen of versleten zuigerveren. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppelingsslijtage bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 100 ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech 100 Allure met kenteken JDL-53-P uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de natte distributieriem en regelmatige oliewissels. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele recalls of reparaties aan de motor. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €26.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2023, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken JDL-53-P uit 2025 is een compacte, zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor die geschikt is voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de natte distributieriem en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2025
AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-08-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (JDL-53-P)

Wat is de APK status van JDL-53-P?

De APK van JDL-53-P is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDL-53-P een import auto?

Nee, JDL-53-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JDL-53-P gehad?

JDL-53-P heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 100 pk motor?

De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de natte distributieriem?

De natte distributieriem kan vroegtijdig falen en motorschade veroorzaken; regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 75 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er recalls voor deze motor?

Ja, er is een recall geweest voor de brandstofrail montage om brandstoflekkage te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Natte distributieriem (Timing Belt) falen

De natte distributieriem kan voortijdig verslijten of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, motor start niet, metaalgeluiden uit motorruimte.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Defecte PCV-klep of versleten zuigerveren zorgen voor overmatig olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Brandstofsysteem

Brandstofrail montagefout (recall)

Brandstofrail kan los zitten door montagefout, wat brandstoflekkage veroorzaakt.

Symptomen:

Brandstofgeur, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo storingen (zelden)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of zware belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 100 kentekens

Auto Nummerplaat