Kenteken check JDP-12-D

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 86.829 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-178707
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JDP-12-D
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Superb 1.5 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDP-12-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken JDP-12-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken JDP-12-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken JDP-12-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken JDP-12-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken JDP-12-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.480
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
249 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
475 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor zuinigheid.
  • Comfortabele automaat (7-traps DSG) met snelle schakelmomenten.
  • Goede uitrusting in Style Business uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner (matig ernstig).
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud duur zijn in reparatie.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand verstopt raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
  • Hogere onderhoudskosten dan eenvoudige handgeschakelde versies.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDP-12-D is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model valt in de groot-middenklasse en werd nieuw geleverd voor circa €40.955. De 1.5 TSI motor levert 110 pk en is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT) voor zuiniger rijden.

De 1498cc motor in deze Skoda Superb Combi is een 4-cilinder TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, met een compressieverhouding rond 12:1. Deze motor is voorzien van turbo en directe injectie, en levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppeling. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij versleten mechatronica of koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.5 TSI ACT Style Business uit 2015 met kenteken JDP-12-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en DSG-transmissie. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een scherpe prijs, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken JDP-12-D uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige groot-middenklasse stationwagon met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze met een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor de timing chain en transmissie essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI ACT (JDP-12-D)

Wat is de APK status van JDP-12-D?

De APK van JDP-12-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDP-12-D een import auto?

Ja, JDP-12-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDP-12-D gehad?

JDP-12-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Superb Combi 2015?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder TSI met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, met reparaties die prijzig kunnen zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Superb Combi 1.5 TSI uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

De 7-traps DSG kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van koppelingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.5 TSI ACT in Nederland

Model Kenteken