Kenteken check JDS-87-V
APK geldig tot mei 2029 - 1+ eigenaars - 3.135 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JDS87V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2025) – Kenteken JDS-87-V
Waardebehoud Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2025) – Kenteken JDS-87-V
Onderhoud Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2025) – Kenteken JDS-87-V
Veiligheid Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2025) – Kenteken JDS-87-V
Prestaties Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (2025) – Kenteken JDS-87-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 2240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Comfortabele interieur**: De CX-80 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- **Zuinig verbruik**: De PHEV-technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik.
- **Goede waardebehoud**: Mazda-modellen behouden hun waarde goed op de markt.
- **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen zoals SBS en MRCC.
- **Flexibiliteit**: De auto biedt zowel benzine als elektrische aandrijving.
Waar je op moet letten
- **Geluidsniveau**: De PHEV-aandrijving kan luid worden bij het inschakelen van de benzine motor.
- **Complexiteit**: De hybride technologie kan meer complexiteit en kosten met zich meebrengen.
- **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 30-35 mijl.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de kosten gemiddeld zijn, kunnen ze hoger liggen dan bij conventionele voertuigen.
- **Gebruik van brandstof**: Hoewel zuinig, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl.
Uitgebreide analyse
Kenteken JDS-87-V is een grijze Mazda CX-80 uit 2025 met een 2488cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.5-liter e-SkyActiv PHEV systeem, dat een combinatie van benzine en elektrische aandrijving biedt. De auto is geleverd met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €61.050.
De motor van de Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV heeft een cilinderinhoud van 2488cc en produceert 141 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line 4-cilinder DOHC 16-valve motor met VVT[2][8]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze PHEV-versie.
De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automaten kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versnellingsbakken. Regelmatige service is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant vermeld, maar de CX-80 PHEV heeft een gecombineerd verbruik van ongeveer 147.1 mpg[1]. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV Exclusive-Line uit 2025 kan variëren, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor Mazda-modellen. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar gemiddeld liggen deze rond de €500-€1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
De Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV Exclusive-Line biedt een comfortabele en ruime interieur, met geavanceerde technologie en een focus op veiligheid. Het is een goede keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft.
Deze grijze Mazda CX-80 met kenteken JDS-87-V uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV met veel ruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV (JDS-87-V)
Wat is de APK status van JDS-87-V?
De APK van JDS-87-V is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JDS-87-V een import auto?
Ja, JDS-87-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JDS-87-V gehad?
JDS-87-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV?
De maximale snelheid is 121 mph[1].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 141 pk, maar het totale systeem levert 323 pk[1][2].
Wat is de elektrische range van de auto?
De auto heeft een elektrische range van ongeveer 30-35 mijl[4].
Wat is de nieuwprijs van de Mazda CX-80 2.5 e-SkyActiv PHEV Exclusive-Line?
De nieuwprijs is €61.050.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500-€1.000 per jaar.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De auto biedt plaats aan 5-7 personen, afhankelijk van de configuratie[1].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij sommige motoren.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige hybride voertuigen kunnen meer olie verbruiken dan verwacht.
Signalen:
Regelmatige oliecontrole is noodzakelijk.
Elektronische Problemen
Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot elektronische storingen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
