Kenteken check JDX-15-P

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-940274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDX-15-P
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDX-15-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 520e 2022

Betrouwbaarheid BMW 520e (2022) – Kenteken JDX-15-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud BMW 520e (2022) – Kenteken JDX-15-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520e (2022) – Kenteken JDX-15-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW 520e (2022) – Kenteken JDX-15-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 520e (2022) – Kenteken JDX-15-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Nieuwprijs
€ 61.756
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
398 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Bekeken
372 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 520e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Lage brandstofkosten dankzij hybride technologie
  • Goede prestaties met een top van 225 km/h
  • Rijcomfort en stabiliteit
  • Aantrekkelijke marktwaarde

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten van hybride systeem kunnen hoog zijn
  • Beperkte actieradius in volledig elektrische modus
  • Kosten van vervangende onderdelen kunnen hoog zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken JDX-15-P is een grijze BMW 5-serie uit 2022 met een 2.0-liter motor, niet 1998cc zoals vermeld. Deze auto is een plug-in hybride met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De BMW 5-serie 520e Business Edition Plus is een luxueuze sedan die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €61.080.

De motorcode voor de 2.0-liter motor in de BMW 5-serie 520e is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 520e variant gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de BMW 5-serie 520e is een 8-gang Steptronic versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520e is volgens WLTP-normen ongeveer 1.9 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

De BMW 5-serie 520e Business Edition Plus biedt een luxueuze rijervaring met lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en het onderhoud van de hybride systeem.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken JDX-15-P uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en zuinige sedan. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te overwegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

BMW 520e 2022 – Afbeelding 1
BMW 520e 2022 – Afbeelding 2
BMW 520e 2022 – Afbeelding 3
BMW 520e 2022 – Afbeelding 4
BMW 520e 2022 – Afbeelding 5
BMW 520e 2022 – Afbeelding 6
BMW 520e 2022 – Afbeelding 7
BMW 520e 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 33 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 520e (JDX-15-P)

Wat is de APK status van JDX-15-P?

De APK van JDX-15-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDX-15-P een import auto?

Ja, JDX-15-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDX-15-P gehad?

JDX-15-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 520e?

225 km/h

Wat is het brandstofverbruik volgens WLTP?

Ongeveer 1.9 liter per 100 km

Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie 520e Business Edition Plus uit 2020?

€61.080

Wat is de actieradius in volledig elektrische modus?

Niet specifiek vermeld, maar typisch voor plug-in hybrides rond de 50-60 km

Hoeveel paardenkrachten levert de motor?

204 pk

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520e in Nederland

Type Plaat