Kenteken check JDX-93-J

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 20.871 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932654
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JDX-93-J
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDX-93-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JDX-93-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JDX-93-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JDX-93-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JDX-93-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JDX-93-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 46.147
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
744 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Bekeken
972 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.6L turbo plug-in hybride motor met 224 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel schakelen
  • Lage wegenbelasting en gunstig verbruik in hybride modus
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Betrouwbare hybride technologie met goede garantievoorwaarden
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid, geschikt voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers bij weinig elektrisch rijden
  • Mogelijke lichte olieverbruik en timing chain aandachtspunt bij motor
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's door hybride systemen
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (circa 50 km)
  • Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride varianten
  • Zware accu kan invloed hebben op wegligging en verbruik bij volle belasting

Uitgebreide analyse

Kenteken JDX-93-J is een zwarte Opel Grandland uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder turbo benzine motor gecombineerd met een plug-in hybride aandrijving. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €41.350.

De motor in deze Opel Grandland 1.6 Turbo Plug-In Hybrid is de PSA Puretech 1.6L (1598cc) viercilinder turbomotor, motorcode EP6FADTXD. Deze motor levert in combinatie met de elektromotor een gecombineerd vermogen van ongeveer 224 pk (165 kW) en 360 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en een hybride start-stop systeem. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij oudere PSA 1.6 turbo motoren. Turbo defecten en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik. De hybride componenten zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering bekend. Onderhoud aan de automaat is standaard, met periodieke olie- en filterwissels. Reparatiekosten kunnen bij ernstige defecten hoog oplopen, maar dit komt zelden voor. De combinatie van automaat en hybride aandrijving zorgt voor een comfortabele rijervaring met goede respons en efficiëntie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 2,0 tot 3,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 133 pk sterke hybride benzineauto in Nederland valt in de lagere belastingschijf, ongeveer €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.6 Turbo Plug-In Hybrid met kenteken JDX-93-J uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij. Een proefrit is aan te raden om de automaat en hybride aandrijving te testen. Deze auto is geschikt voor wie zuinig wil rijden met een SUV-gevoel en lage belastingen. Controleer ook de garantievoorwaarden, vooral voor de hybride componenten.

Deze zwarte Opel Grandland met kenteken JDX-93-J uit 2024 is een moderne, zuinige en comfortabele plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1.6 turbo motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met relatief lage gebruikskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Metallic lak a.W.

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 1
september 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 2
september 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 3
september 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 4
september 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (JDX-93-J)

Wat is de APK status van JDX-93-J?

De APK van JDX-93-J is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDX-93-J een import auto?

Ja, JDX-93-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDX-93-J gehad?

JDX-93-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Plug-In Hybrid in de Opel Grandland?

De motorcode is EP6FADTXD, een 1598cc viercilinder turbo benzinemotor van PSA gecombineerd met een elektrische motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,0 tot 3,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt circa 50 kilometer, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.6 turbo motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere PSA 1.6 turbo motoren kan de kettingspanner slijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij intensief gebruik kunnen turbo's falen door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid exemplaren

Type Nummerplaat