Kenteken check JF-019-J
APK verlopen - 7+ eigenaars - 265.000 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JF019J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2009) – Kenteken JF-019-J
Waardebehoud Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2009) – Kenteken JF-019-J
Onderhoud Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2009) – Kenteken JF-019-J
Veiligheid Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2009) – Kenteken JF-019-J
Prestaties Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2009) – Kenteken JF-019-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke Italiaanse styling en sportief design
- Efficiënte en krachtige 1.9 JTD dieselmotor met goed koppel
- Handgeschakelde transmissie voor een betrokken rijervaring
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve coupé
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker in wording
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan motoronderdelen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld
Uitgebreide analyse
Kenteken JF-019-J is een zwarte Alfa Romeo GT 1.9 JTD Imola uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert Italiaanse stijl met een krachtige dieselmotor en voorwielaandrijving.
De 1.9 JTD motor in de Alfa Romeo GT Imola is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 110 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 939A2.000, onderdeel van de Fiat JTD motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn goede koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo GT 1.9 JTD is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de coupé.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 6,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld moet rekening gehouden worden met €600 tot €900 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Alfa Romeo GT 1.9 JTD Imola met kenteken JF-019-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze GT ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte Alfa Romeo GT met kenteken JF-019-J uit 2009 is een stijlvolle en sportieve dieselcoupé met een karakteristieke 1.9 JTD motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 09
APK keuring details: 24
APK keuring details: 52
Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (JF-019-J)
Wat is de APK status van JF-019-J?
De APK van JF-019-J is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JF-019-J een import auto?
Ja, JF-019-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JF-019-J gehad?
JF-019-J heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD in de Alfa Romeo GT Imola?
De motorcode is meestal 939A2.000, behorend tot de Fiat JTD motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcoupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep leidt tot slippen en schakelfouten.
Signalen:
Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
