Kenteken check JF-152-H
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 150.808 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JF152H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2016) – Kenteken JF-152-H
Waardebehoud BMW 330i Touring (2016) – Kenteken JF-152-H
Onderhoud BMW 330i Touring (2016) – Kenteken JF-152-H
Veiligheid BMW 330i Touring (2016) – Kenteken JF-152-H
Prestaties BMW 330i Touring (2016) – Kenteken JF-152-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 330i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 1998cc B48 motor met 185 pk en 350 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe en betrokken rijervaring
- Ruime en praktische combi met luxe M Sport styling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 185 pk
- Interieurtechnologie is verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
- Beperkte ruimte achterin voor drie volwassenen op lange ritten
Volledige analyse
Kenteken JF-152-H is een grijze BMW 3-serie Touring 330i M Sport uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportief rijplezier met praktische ruimte en een luxe uitstraling. De nieuwprijs lag rond de €54.073, waarmee het een premium model is binnen de 3-serie Touring lijn.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 330i M Sport is de B48B20O0, een moderne DOHC motor met variabele kleptiming en directe injectie. Deze motor levert 185 pk (252 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 6 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW 330i Touring staat bekend als robuust en direct, passend bij het sportieve karakter van de M Sport uitvoering. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, maar vereist wel aandacht bij natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330i M Sport uit 2015 met kenteken JF-152-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze grijze auto uit 2016 biedt een goede balans tussen sportiviteit en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken JF-152-H uit 2016 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i Touring (JF-152-H)
Wat is de APK status van JF-152-H?
De APK van JF-152-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-152-H een import auto?
Nee, JF-152-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-152-H gehad?
JF-152-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330i Touring 2015?
De motorcode is B48B20O0, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 330i Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 330i Touring M Sport uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen iDrive
Het iDrive systeem kan haperingen vertonen of vastlopen bij oudere softwareversies.
Signalen:
Beeldscherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
