Kenteken check JF-320-G

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 79.984 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-194702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JF-320-G
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-320-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JF-320-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JF-320-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JF-320-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JF-320-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JF-320-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 22.718
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
142 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
400 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische midi-MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en modern 0.9 TwinAir motorblok met MultiAir technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede wendbaarheid en zicht dankzij hoge zitpositie en grote ramen
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Flexibele interieurindeling met Cargo Magic Space voor variabel gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken JF-320-G is een witte Fiat 500 L Living uit 2016 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor die 77 pk levert. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie biedt een praktische en compacte gezinsauto met een nieuwprijs van circa €20.995.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Fiat 500 L Living is onderdeel van Fiat's MultiAir 2 generatie, een 0.9-liter 2-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk) in sommige uitvoeringen, maar in deze PopStar-variant is het vermogen 77 pk (57 kW). Deze motor gebruikt geavanceerde MultiAir technologie voor variabele klepbediening, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, wat leidt tot vermogensverlies, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorloop beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat, wat ideaal is voor stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir PopStar uit 2013 met kenteken JF-320-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele turbo- en injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een zuinige motor en een handgeschakelde transmissie.

Deze witte Fiat 500 L Living met kenteken JF-320-G uit 2016 is een compacte en praktische MPV met een zuinige 875cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en veelzijdige gezinsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
1 oktober 2022
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B6000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 440 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (JF-320-G)

Wat is de APK status van JF-320-G?

De APK van JF-320-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JF-320-G een import auto?

Nee, JF-320-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JF-320-G gehad?

JF-320-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir PopStar?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TwinAir motor in deze Fiat?

De motor is modern en zuinig, maar distributieketting en turbo kunnen problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Fiat 500 L Living 2013 met deze motor?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p exemplaren

Auto Nummerplaat