Kenteken check JF-364-R
APK verlopen - 6 eigenaars - 290.623 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JF364R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JF-364-R
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JF-364-R
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JF-364-R
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JF-364-R
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JF-364-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1365 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak voor segment
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 81 pk diesel
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Turbo-olielekkages en injecteurstoringen gemeld
- Hogere onderhoudskosten voor automaat
- Schakelproblemen door mechatronica defecten
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Relatief dure onderdelen en reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken JF-364-R is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd in 2013, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en werd nieuw geleverd voor circa €33.860.
De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc viercilinder dieselmotor in de Audi A3 Limousine 2013 is doorgaans 'CAYC' of 'CAYB', beide 16-klepper common-rail turbodiesels met een vermogen rond 81 kW (110 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.6 TDI Attraction Pro Line (2013) met kenteken JF-364-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken JF-364-R uit 2016 is een betrouwbare en zuinige diesel sedan met een comfortabele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,993 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (JF-364-R)
Wat is de APK status van JF-364-R?
De APK van JF-364-R is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JF-364-R een import auto?
Nee, JF-364-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-364-R gehad?
JF-364-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6-liter 4-cilinder common-rail turbodiesels met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica-unit, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken
De timing chain kan na circa 150.000 km gaan rekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica-unit van de 7-traps S tronic kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 1.6 TDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
