Kenteken check RD-148-B
APK verlopen - 5+ eigenaars - 196.180 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor RD148B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken RD-148-B
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken RD-148-B
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken RD-148-B
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken RD-148-B
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2014) – Kenteken RD-148-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk en 250 Nm koppel
- Sportief en degelijk Ambition Pro Line S-uitrustingsniveau
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte diesel
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en problemen veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten, reparaties zijn prijzig
- Beperkte achterruimte en krappe bagageruimte voor langere reizen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Elektronica en multimedia kunnen verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-148-B is een bruine Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en een sportief design, met een nieuwprijs van circa €35.180.
De 1598cc motor in deze Audi A3 is een 4-cilinder TDI met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, bekend om zijn directe inspuiting en turbo met variabele geometrie. Deze motor levert 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 1.6 TDI is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handmatige versnellingsbak draagt bij aan een directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen bij goed onderhoud weinig voor.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line S uit 2012 met kenteken RD-148-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorenproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten.
Deze bruine Audi A3 met kenteken RD-148-B uit 2014 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1598cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Ideaal voor wie een compacte, sportieve dieselauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 46
APK keuring details: 29
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 40
APK keuring details: 32
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (RD-148-B)
Wat is de APK status van RD-148-B?
De APK van RD-148-B is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RD-148-B een import auto?
Ja, RD-148-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-148-B gehad?
RD-148-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk en 250 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt gecontroleerd en vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting rekken
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motorruimte.
Turbo slijtage
De turbo met variabele geometrie kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
