Kenteken check JF-491-S
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 176.456 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JF491S
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JF-491-S
Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JF-491-S
Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JF-491-S
Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JF-491-S
Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JF-491-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik (circa 1 op 22,7 NEDC)
- Comfortabele Highline-uitvoering met luxe interieur en veel opties
- Automatische 6-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Relatief lage CO2-uitstoot en gunstig energielabel A
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
Aandachtspunten
- DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door DSG en dieseltechniek
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
- Soms schokkerig schakelen bij DSG als onderhoud achterblijft
Gedetailleerde analyse
Kenteken JF-491-S is een zwarte Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.250 en staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De 1.6 TDI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1598cc en wordt aangeduid met motorcode CAYC (volgens VW-motorcodes voor 1.6 TDI uit die periode). Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 88 pk (65 kW) en een koppel rond 250 Nm. De motor is zuinig met een gemiddeld verbruik van circa 1 op 22,7 (NEDC), in de praktijk ligt dit vaak iets lager rond 1 op 20 tot 1 op 21. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, en incidentele problemen met de verstuivers en turbo, hoewel deze bij goed onderhoud relatief betrouwbaar zijn.
De automatische transmissie in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de meervoudige koppeling en olie. Defecten zijn matig zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Passat 1.6 TDI Highline liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een gunstig energielabel A en relatief lage CO2-uitstoot van circa 116 g/km, wat fiscaal voordelig is.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline met kenteken JF-491-S uit 2016 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige diesel zoekt met automatische transmissie en degelijke uitrusting.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken JF-491-S uit 2016 is een betrouwbare middenklasse sedan met een zuinige 1.6 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 15
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (JF-491-S)
Wat is de APK status van JF-491-S?
De APK van JF-491-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-491-S een import auto?
Nee, JF-491-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JF-491-S gehad?
JF-491-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Passat 2014?
De motorcode van de 1.6 TDI dieselmotor in de Volkswagen Passat 2014 is meestal CAYC.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?
De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen, vooral aan de meervoudige koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 21, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 22,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
DSG-transmissie slijtage
De 6-traps DSG-automaat kan problemen krijgen met de meervoudige koppeling en mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot motorstoringen en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde acceleratie, roetuitstoot.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.6 TDI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
